纯电动汽车作为新能源汽车发展的重要技术路线，具有能源利用效率高、无排放污染、运行噪声小、动力强劲、相应迅速等诸多优点。

全固态电池将商业化电池中的液态电解质替换为固体电解质，因而被期望能大幅改进电池的安全性并在近年来逐渐成为电池领域的研究热点。

中关村储能产业技术联盟邀请到杭州高特电子设备股份有限公司总经理徐剑虹，与大家分享了“储能BMS关键技术及发展趋势探讨”。

根据锂离子电池隔膜的结构特点和生产技术，可分为微孔聚烯烃膜、改性聚烯烃膜、无纺布隔膜、涂层复合膜、纳米纤维膜和固体电解质膜等。

北汽新能源：用于EV控制器的自动化测试平台介绍

二次锂电池具有单体输出电压高、循环寿命长、比能量大、体积小、自放电低、无记忆效应、无污染和工作温度范围宽等优点

水分、杂质对锂电池性能影响及失效问题总结！

驱动电机：被应用在电动汽车上，用来驱动车轮进行运动的电机。基本原理是通过电磁感应，实现机电能量转换或传递。

2010年，由美国能源部牵头，联合康明斯、戴姆勒、纳威司达和沃尔沃四家重型柴油机及整车生产商，集资2.8亿美元

2019年7月23日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商 特斯拉日前提交了一份有关 新型布线结构的专利申请

电驱动总成技术信息分析

提升带电量解决多数问题

在人们的印象中，Tesla作为电动车行业的领军者，以车辆的长续航、超强性能以及操控见称，可是Tesla到底领先了多少

即将应用在比亚迪汉(参数|图片)车型上的刀片型磷酸铁锂电池（下称“刀片电池”），通过无模组电池成组方式，提升了电池包的整体能量密度

膜电极（Membrane Electrode Assembly，MEA）是质子交换膜燃料电池（Proton Exchange Membrane Fuel Cell，PEMFC）的核心部件