自新能源补贴大幅退坡后，如何提高产品竞争力和满足消费市场需求，成新能源汽车产业发展的关注重点。

2019年随着本田第十代雅阁上市，第三代iMMD也开始进入大众视野,本田的iMMD智能多模驱动系统由高效发动机、集成双电机的E-CVT、功率控制单元PCU以及高放电倍率的锂电池组成，下图便是第三代iMMD系统。

锂离子电池生产中30种问题分析汇总！

1月7日，特斯拉将在上海工厂迎来首次面向大众消费者的批量交付。不过在这之前，1月3日，特斯拉官方宣布了国产版Model3的价格调整信息

导电剂一般可分为金属系导电剂(银粉、铜粉、镍粉等)、金属氧化物系导电剂(氧化锡、氧化铁、氧化锌等)、碳系导电剂(炭黑、石墨等)、复合导电剂(复合粉、复合纤维等)以及其他导电剂。

在低速工况下，驾乘人员对胎噪比较敏感。以下以60KPH匀速工况下的风噪值进行比较，Model3(参数|图片) 前排噪声小

介绍研究较为广泛的锂离子电池新型负极材料，包括金属基（Sn基材料、Si基材料）、钛酸锂、碳材料（碳纳米管、石墨烯等）等负极材料。

根据电动汽车用驱动电机性能特点，从驱动电机系统的电机控制性能、电机本体设计、企业资质能力等不同维度分析，应用层次分析法(AHP)确定驱动电机性能评价指标体系及其指标权重

任何能源都有一定的安全性问题，只要在使用过程中，根据其基本特性，通过科学设计，合理使用，就会避免或者降低其危害，为人类的发展提供能量。

新能源三电测试的标准现状和未来趋势

新能源汽车的核心配置是电动机，和发动机相比最大的区别就是， 电动机的功率是恒定的，可以克服阻力所需要的转矩，及可获取该阻力下的最高转速

电池PACK设计概论

本文将IS026262第 三部分的概要设计应用到新能源电动车电机驱动系统的功能安全开发中，得出符合 IS026262概要设计阶段要求的功能安全设计框架

BMS是电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。BMS实时采集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息

电动汽车电气及动力系统图解