近年来新能源汽车销量高速增长，人们普遍担心自动变速箱的发展前景。我们针对传统、普混及新能源汽车的变速箱进行了详细分析

能源转型背景下，发展氢能已经成为发达经济体的共识，日本、美国、欧盟和韩国等世界主要发达经济体均已将发展氢能产业作为国家能源战略。

电化学知识在锂离子电池中的相关应用

新能源汽车整车控制原理（PPT）

据《华尔街日报》报道，20年来，全球汽车制造商一直依靠混合动力车型来帮助它们遵守严格的燃油消耗规定，并为消费者提供更环保的车型选择。

新能源汽车近几年的飞速发展有目共睹，年销量从2012年首次破万到2018年破百万仅用了八年时间，但人们很少了解全球哪些企业是输出新能源汽车产品的大户。

电动汽车已经从一个“新生儿”逐渐长大成人，并且有成为主流应用的趋势。

摘要：为了增强产品的吸引力，对于燃料电池汽车(FCV)的开发，设计要素也重点聚焦在其环境友好性和舒适性上。与其他类型车辆的性能开发一样，噪声-振动-平顺性(NVH)性能仍然是开发重点之一。

新能源汽车动力锂电池上游主要是正极、负极材料，隔膜、电解液、电解质以及外壳包装等其他材料；中游环节是由原材料加工制成锂离子电芯

数月来多起电动汽车起火事故被曝出，其安全问题再度成为行业乃至全社会关注的焦点，甚至在一定程度上影响到市场对新能源 汽车的消费信心。

本文讲述正极材料、负极材料、电解液和存储环境等对锂离子电池自放电率的影响。同时介绍了目前常用的传统锂电池自放电率的测量方法和新型自放电率快速测量方法。

锂离子电池是一种高容量长寿命环保电池,具有诸多优点,广泛应用于便携式电子产品、电动汽车和储能等领域。

AVL CRUISE燃料电池车辆系统仿真方案介绍

能源互联网视角下的电动汽车集成研究

锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电小、无记忆效应和环境友好等众多优点，已经在智能手机、智能手环、数码相机和笔记本电脑等 消费电子领域中获得了广泛地应用