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探讨 | 电动汽车为何不用电机直接驱动车轮?

探讨 | 电动汽车为何不用电机直接驱动车轮?

13-6-2019 13:10 | liuxianglong | 自伺服与运动控制

不管是燃料电池还是什么其他的方式,最终转换为电力来驱动是未来汽车的发展方向。可是看介绍,现在以特斯拉为代表的纯电动汽车,都只是将引擎替换为电机

干货 | 从蔚来ES8看CATL电芯容量衰减特性

ES8是蔚来汽车的首款量产电动汽车,2017年12月上市,采用宁德时代的电芯和模组,由正力蔚来进行整个包的集成,主要的参数如下图所示:

联合电子电驱系统软件详解

联合电子电驱系统软件详解

12-6-2019 13:00 | liuxianglong | 联合电子

联合电子作为国内优秀汽车零件供应商,致力于为用户提供先进的新能源汽车电力驱动产品。

动力电池热管理市场分析

新能源汽车中,电池热管理系统的主要目标是:确保电池组能在最佳温度范围内工作。电池热管理指:通过冷却或加热的方式,对电池系统进行温度控制。

科学家发现锂电池衰退的原因

据外媒报道,由于储能密度高,金属氧化物、硫化物和氟化物等材料,是前景极好的电动汽车锂离子电池电极材料。

纯电来临前的技术鸡肋?七大自主品牌PHEV技术盘点

之前车云菌分别盘点了豪华与合资品牌的混动技术,不得不说,在通向电气化的路上,各大车企均不甘落后。

下一代特斯拉Model S/X或搭三电机系统

日前,有海外媒体报道称,据内部人士透露下一代特斯拉Model S和Model X或将搭载由三电机组成的动力系统,且动力电池组中的单体电池将全部更新为21700电池。

宁德时代:商业化磷酸铁锂电池高温存储性能衰减机理!

以磷酸铁锂为阴极的锂离子电池具有安全性高、循环寿命长的优点,是目前电动汽车的主流电池。电池长期在高温工作会缩短其寿命

国内氢燃料电池汽车企业的发展现状

国内氢燃料电池汽车企业的发展现状

9-6-2019 16:34 | liuxianglong | 中国汽车工业信息网

国内现阶段已经形成一定的产业集群,从地域看,氢燃料电池汽车产业在全国各地呈现出全面发力的发展特点。

Tesla 公式大全

Tesla 公式大全

9-6-2019 16:33 | liuxianglong | 电动知家

Tesla 以20世纪初,塞尔维亚裔美国发明家、物理学家和工程师尼古拉·特斯拉而命名,以此致敬这位以交流电、异步电动机、特斯拉线圈而为世界作出极大贡献的伟人。

咸鱼翻身? 增程式电动车坎坷发展史

汽车经过一百多年的发展,可以说已经逐步从化石燃料时代进入新能源时代了,未来电动化会是大势所趋。

新能源汽车电机的风冷和水冷有何区别?

随着国家政策的推动和人们环保意识的增强,新能源汽车的普及程度正在逐渐加深中。当然,这一情况也离不开新能源汽车技术的进步,其中一项就是新能源汽车散热技术。

Tesla到底领先了多少?

Tesla到底领先了多少?

8-6-2019 12:09 | liuxianglong | Teslamotorschina

在人们的印象中,Tesla作为电动车行业的领军者,以车辆的长续航、超强性能以及操控见称,可是Tesla到底领先了多少,真的有很多人知道吗?

超全面锂电池隔膜性能参数与测试方法汇总!

隔膜作为锂电池的关键组成部件之一,其品质优劣直接影响到锂电池的综合使用性能及安全性能。

电动汽车充电设施设计方案详解

电动汽车充电设施设计方案详解

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