知识 | 电动车充电器基本原理

目前大部分家用汽油车所搭载的都是12V电源电压系统，目前的12V电源系统，主要是上世纪50年代，由6V电压过度过来的。

介绍了电动汽车用电机的基本性能，并从汽车行驶动力学出发建立了纯电动汽车用电动机性能参数的数学模型，探讨总结了对电机基本特性参数的初步确定原则。

PVDF(或CMC)与溶剂NMP（或去离子水）的混合比例和称量；

究竟什么样的电池企业更具竞争力？政策对行业发展带来哪些影响？行业产能过剩程度如何？行业内企业如何分化？当前企业盈利空间如何？

锂电池的组成一般包括正极材料、负极材料和电解质。一般来说，材料成本占电池制造总成本65%。锂电池正极材料，涉及到不同的生产体系

注意：低速电瓶车、双燃料车（含天然气、生物柴油、乙醇、甲醇 等）均不属于新能源技术

导读：随着新能源锂电池的不断发展，用铝塑膜作为外壳的软包锂电池被广泛应动力行业、消费电子等产品中。

近来，关于汽车技术发展趋势的大讨论，慢慢露出统一的迹象。汽车电动化的发展趋势大局已定，电驱动系统的技术路线也日渐清晰。

动力电池的生命周期一般包括生产、使用、报废、分解以及再利用。车用动力电池的电池容量降低为80%后，其充放电性能将不能满足汽车行驶的要求

中国科学院电工研究所储能技术研究组组长、研究员陈永翀在会议期间分享了主旨报告《电池储能技术问题与发展建议》，以下是他的发言原文：

2014年，特斯拉向国内首批车主完成交付，同年蔚来、游侠等加入了 造车行业，并将造车企业分为了传统车企和新共造车势力两大派别。

宝马i3也被称作MegaCity车型，宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。宝马是在上个月发布了其新的“i”子品牌。

干货 | 锂离子电池关键材料研究概况

长期关注新能源汽车市场的用户对于“油改电”这个词一定非常敏感，或者说反感。但如果听说哪款车是基于全新的电动汽车平台开发而来