中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

您当前所在位置: 汽车设计 > 车身内饰 > 查看内容

地板回收棉 锐界内饰解析!

文章作者头像
发布:liuxianglong 作者: 大飙车来源: 大飙车
PostTime:31-8-2017 20:47
拆掉锐界的四门前后门内饰板,我们可以看到面积不大的原生材质的隔音棉

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


锐界门板上的防风膜,应该是我们到目前为止见过的,质量最好的防风贴膜,塑料膜不仅厚度够,而且用胶质量还非常棒。用料好的结果,就是在未来很长一段时间,门内不会出现不正常的漏风、异响。

门板内隔音棉的甲醛含量,我们测试的读数超过了0.2毫克每立方米,是个危险数值范围。其实原生棉中一般甲醛含量并不高,我们猜想,应该是车内其它位置散发出来的甲醛,被这块原生棉吸附进去了,才会有甲醛读书产生

与所有美国车一样,锐界车门的防撞梁也是U型结构,可以说是“深U”,整体抗冲击的强度很不错,并且U型钢板的厚度达到2毫米左右,比前后防撞梁还要厚。

另外最近不少网友指出,锐界的前后防撞梁虽然只有1.4毫米,但是那是高强度钢,是黑科技。其实先不说别的汽车厂是不是也是高强度钢,锐界自己的侧防撞梁为什么用2毫秒的钢板,怎么不用1.4毫米的黑科技钢镚呢?

接下来看看包线情况。锐界地板中的“大线”是有一根橘黄色的电工胶布进行缠绕,缠绕相对比较稀疏,在这个级别当中,是很少见的。如果这还算不上“偷工减料”的话,只能说长安福特对于生产线品控有欠缺。

同时锐界地板隔音材料,用了大量回收棉,也叫再生棉。就是将垃圾下脚料打碎,用粘合剂高温压制成型的一种材料。对于一款30万级别的车来说,除了大众之外,好像没人再敢用回收棉了,非常令人惊讶。

经过仪器测试,锐界这台车地板回收棉中的甲醛含量超过了3.5毫克每立方米,而3.5这个数值,应该是我们有评分系统以来,甲醛含量第二高的车型了!第三名就是锐界的小弟翼搏,而第一名则是传说中的长城VV7s!

最近不是有媒体朋友放鞭炮测试锐界的气密性吗,这么好的气密性,加上室外阳光的烘烤,那么甲醛会迅速释放,车内空气中的甲醛含量也会直接爆表。所以,这里需要提醒各位锐界车主,久停上车之后,一定要开窗通风!

要知道这些打算购买或已经购买锐界的车主,绝大多数也都是为了“七座”,为了家用,那么这台车里乘坐的乘客,一定都是老人或者是孩子。真不知道长安福特到底有没有为消费者的健康考虑,都是有家有室有孩子的人。

真是心疼锐界车主。一定要开窗通风!一定要开窗通风!一定要开窗通风!

[文章纠错]

文章网友提供,仅供学习参考,版权为原作者所有,如侵犯到

你的权益请联系qchjl_admin@126.com,我们会及时处理。

会员评价:

0 发表评论

渝公网安备 50010802001066号

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 12-5-2024 16:45 , Processed in 0.185403 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.