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汽车中央门锁控制装置的设计与应用

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发布:清雅轩 作者: webmaster来源: job.cartech8.com
PostTime:26-5-2008 17:07

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


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对于跳码编码,同样可以用专用解码芯片(如HCS5XX )硬件解码,也可用内置KEELOQ解码软件的单片机进行软件解码。跳码软件、硬件解码遵循KEELOQ算法:即在确认序列号匹配后,对接收的数据进行KEELOQ解密,然后检查同步计数器是否匹配,在确认其匹配后,再去处理接收到的按键信号指令(KEELOQ算法可查阅相关文献)。

KEELOQ加密解密技术是一种多变化、抗截获、安全可靠的加密解密技术。目前这项技术只掌握在国外少数几家公司手中,他们利用集成电路设计的优势,把这项技术封装在芯片里。

KEELOQ技术是一种复杂的协议,具有以下特点。①安全性非常好:同一条命令,kKEELOQ编码后每次得到的字码都不相同(在一个非常长的周期里),且这种变化是无规律的。②只有预先取得(通过学习)编码方的加密钥匙后,才能对接收到的数据进行有效解码。③特定的对象只有经过学习某一编码者的信息后,才能使用。④能随时清除已存的学习信息,使原来的编码无效,这样能有效避免第三方非法使用。⑤跳码技术能防止被截获后再转发带来的危害。

正是这些特点使得KEELOQ技术适合应用于中央门锁的无线控制。

图9为固定编码的中央门锁系统原理图,其通过硬件解码实现无线遥控,不具有声、光提示和防盗报警功能。结构比较简单,编码固定,防盗效果差。目前在汽车上使用较少。图10为跳码编码控制器原理图,其以无线传输、KEELOQ加密解密技术为基础,加上单片机在控制方面的优势,既保证安全性要求,又可灵活实现声光提示、自动闭锁等实用功能。

图10所示电路主要实现以下功能。①基本功能:手动、遥控开锁、闭锁。②声、光提示功能:遥控接收到有效信号,执行闭锁的同时发出一定声响和闪亮报警灯。③自动闭锁功能:行车第三次制动闭锁,熄火、停车后自动开锁。④防盗报警功能:当车主锁门离开车辆后(门灯开关、点火开关断开、门锁处于闭锁状态)5s,进人警戒状态。系统检测震动传感器信号(图11),依据预设震动水平(调整VR1),进行报警控制。

该系统是单片机微程序控制、无线加密技术的综合应用。设计时通过适当增加硬件线路,引人必要的电信号,由单片机软件配合,便可实现多种实用功能。通过整车电气结构的了解和客户需求的分析,可以开发功能新颖、安全性高、具有一定智能水平的中央门锁控制装置。事实证明,这类智能型中央门锁控制装置(又称防盗器)被大量使用,得到广大车主的认可。在实际应用中如何加强系统的可靠性和提高使用寿命,是软硬件设计必须考虑的,应采取多种措施,如增加看门狗、电压检测复位电路(图10中U3)、使用软件陷阱、提高元器件品质等。

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