排忧解难or添烦恼，胎压监测知多少？
关于今天的这个话题，其实大多数车主并不了解。每天一早起来站在车前，四个轮子挨个看看，用脚踹踹就对轮胎了然于胸了吗？随便从马云家买个打气泵或者... 作者：AT君
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| 关于今天的这个话题，其实大多数车主并不了解。每天一早起来站在车前，四个轮子挨个看看，用脚踹踹就对轮胎了然于胸了吗？随便从马云家买个打气泵或者胎压表就精准了吗？或者会过分依赖于胎压监测系统。其实，胎压这件事情说小确实很小，但说大却也很大。胎压的正常与否对行车的多方面性能都会造成千丝万缕的影响，所以这件事有必要拿出来唠叨唠叨。 高胎压危害多，但低胎压更易爆胎！ 汽车在任何时候都是离不开轮胎的。不同的轮胎会有不同的胎压标准，气打的太足或太瘪都没有好处。简单来说就是胎压越高，轮胎越硬，轮胎的抓地效果越差，同时轮胎的中间位置磨损会比较严重；而胎压过低，轮胎会比较软，摩擦力会增大，但却容易导致轮胎过热而引发爆胎。对，你没看错，许多爆胎都是因为胎压过低导致的……  胎压监测系统分类 关于胎压监测的分类，从整体来看，其实只有两种。一种是直接式，把压力传感器直接装在气门嘴处时时监测压力的；另一种则是间接式，通过轮速传感器监测不同车轮的转速监测胎压状况的。一般来说，直接式的胎压监测系统会优于间接式。因为可以时时监测每个轮胎的状况。  （上图为直接式的，可以单独显示胎压） 如果您不确定爱车装的是那种胎压监测也很好区别，在胎压监测提示系统中，能显示出轮胎压力值的，就是直接式的，不能的就是间接式的。有些车原厂就已经自带胎压监测系统，理论上出现问题会自动报警。不过间接式的检测系统由于监测原理的制约，只能告诉您胎压不正常，并不能提示出哪个车轮不正常，或者是因为胎压过高还是过低而导致的不正常报警。所以您必须要一个一个车轮排除，才能锁定故障车轮。  （上图为间接式，只提示故障，不能显示每轮胎压） 直接式的比较精准，不过可能也会有些小烦恼。比如每次打气的时候，总要刻意的把每个轮胎调至一样，前前后后的一折腾，有时候会挺纠结，打过气的朋友一定懂得。 如何监测胎压是否正常？ 关于正常的胎压的标准，不同轮胎品牌、型号、以及不同的使用温度、车辆载重都会有相应的标准值对应。一般来说车辆车门内侧会有铭牌对标准胎压值有所标注。  本文开篇是AT君提到过，有些司机朋友会通过对着轮胎踹几脚和目测法来衡量胎压标准。实际上这种做法并不科学，而且科学实验表明，一般胎压高出或者低于标准胎压值1bar左右时，无论脚踹还是目测都并不明显。当然这些其实还会根据不同司机的经验不同而有所差异。不过对于经验并不充足的朋友来说，一套合适的胎压校准工具还是应该入手一套的。 [/b] [b]我们该准备些什么？[/b] 如果您的爱车已经装有直接的胎压监测系统，那其实也就不需要您准备什么了，只要随时了解下爱车的胎压数值就OK了。如果没有，那么一些小工具还是有些帮助的。 [b]手持胎压表：最直接，最便宜 价格范围：几十元不等  手持胎压表是最常见的胎压校准工具，最大的优势就在于使用方便还便宜！这类的仪表一般分为机械指针的和电子的两类，相对来说，AT君认为机械的更可靠，不爱坏。一般修理厂都用。 打气泵：使用起来不顺手，但功能实用 价格范围：几十元到两三百元不等  这个就是打气泵和胎压表一体的产品，可以单独测量胎压，亏气的话可以立刻打气，使用车上点烟器的12V电源就够，不过拎起来可能不太便捷。如果经常跑长途或者外出游玩自驾的话，还是应该购置一个。 胎压警示帽：便宜、直观、不准确、易丢失 价格范围：一二十元  这种产品可以直接安装在气门嘴上。工作原理就是通过轮胎压力将里面的阀体顶起。根据压力的不同，被顶起的阀体的高度和颜色也会有所不同，通过颜色和高度的差异来表示胎压数值。最大的优点就是便宜、直观。但缺点就是非常不准确，只能用绿色表示正常、黄色表示亏气、红色表示严重亏气，但是到底亏多少就不得而知了。当然，它还有另外一个缺点就是非常容易丢失。 胎压监测系统：精确，价格较高 价格范围：几百元到一二千元不等 这是市场上比较主流的一种后加装产品。分为内置和外置两种。原理都是通过安装在车轮上的的压力传感器发射无线信号，用主机来读取和显示胎压数值。 外置型：  通过将压力传感器安装在气门嘴上，来监测胎压。数值比较准确，同时价格也相对便宜，一般在五六百元就可以买到，同时个人操作安装起来也没什么压力，基本上都可以自己搞定。不过缺点也很明显，就是拧在气门嘴上的安装方式非常容易丢失，也很容易被撞坏。毕竟也是几百块钱的东西…… 内置型：   原理同上述一样，只不过改为安装在轮胎内部，替代原厂气门嘴。不同的品牌功能略有不同，价格相对较贵，一般几百到一两千都有，数值也比较精准，也不用担心被盗或者跑丢状况。不过安装比较麻烦，车主自己无法完成，在安装过程中还会需要拆装轮胎、动平衡等工序，花费较大。 以上就是AT君总结的一些小贴士，各位可以根据自己的用车需求选购。其实以AT君的观点来看，勤加观察爱车的轮胎永远是要放在第一位的，胎压监测系统并没有太大必要，当然对于经常跑长途的朋友来说一套质量可靠的胎压监测系统还是很重要的。而对于经常在城市里面跑来跑去的朋友来说，一套方便、可靠的打气泵和校准工具倒是十分重要。 |
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