三缸发动机逆袭了！这些车居然都用它

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在很多人的印象里，三缸发动机都是微型车才会用的机器，由于排量小，振动非常严重，噪音也像拖拉机那样。但随着排放标准越来越严厉，涡轮增压的技术越来越成熟，三缸发动机逐渐开始使用，未来甚至逐渐普及。下面这些品牌，已经开始使用三缸发动机了。 福特 [/b] 福特是第一个吃螃蟹的人，它们的1.0T Ecoboost发动机，最大功率92kW，最大扭矩170N·m，性能已经接近它们自家的1.6L发动机了。三缸发动机的振动和噪音一直都是难题，福特利用曲轴配重块的偏置一定角度，加上平衡轴，以及偏心的飞轮及皮带轮，抵消发动机产生的振动，这样就能达到普通四缸发动机的振动水平。 另外，涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时这些技术都是强大动力的保证，这样的动力性能，是以往的小排量三缸发动机所不可比拟。 [b]宝马 [/b] 宝马在三缸发动机的发展上方面，同样不遗余力，现在已经率先搭载到宝马1系以及2系旅行车上了。这样的豪华车，就不担心三缸发动机动力不足以及噪音、振动的问题吗？至少在目前来说，宝马已经做到车内感觉不到发动机振动。 宝马目前搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率100kW，最大扭矩220N·m。过去，这样的排量很少使用3缸发动机，宝马的设计理念，就是通过“砍缸”的方式来实现，就是以宝马的3.0L发动机为基础，通过减少一半的缸数，提高零件的通用性。 [b]MINI [/b] MINI是属于宝马旗下的品牌，因此它们与宝马共用发动机。1.5T的涡轮增压发动机，最大功率及最大扭矩跟宝马的是一样的，但是它们的调校有点不一样，MINI的最大功率输出转速更高，这样更加符合MINI运动的定位。 MINI还有一台1.2T的涡轮增压发动机，最大功率75kW，最大扭矩180N·m，搭载于低配车型，对于MINI这样的小车，足够应付日常使用需要了。 [b]雪铁龙 [/b] 雪铁龙使用的是宝马与PSA集团合作研发的1.2THP涡轮增压发动机，不过跟宝马的发动机是不一样的。PSA集团的1.2THP发动机，最大功率100kW,最大扭矩230N·m，动力参数甚至超过了宝马的1.5T发动机。 雪铁龙目前已经把这款动力搭载到C4L以及C4世嘉上，以后或许还会搭载到其他车型上。 [b]标致 [/b] 同为PSA集团的品牌，标致同样搭配1.2THP发动机，动力参数以及调校基本上一致。目前已近搭配到标致308S以及标致408上。 [b]总结 以目前的技术，三缸发动机已经可以跟传统的1.6L甚至更高排量的发动机相媲美，已经有取代传统发动机的趋势。或许过几年后，三缸发动机就会像如今的小排量涡轮增压发动机一样流行。

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