国内主要充电桩运营商盘点
新能源汽车市场发展如火如荼，世界各国都意识到新能源汽车是汽车产业发展的大方向，然而对电动汽车而言，目前所面临的最大的问题不是性能、价格、品牌问题 编辑：周奕
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| 新能源汽车市场发展如火如荼，世界各国都意识到新能源汽车是汽车产业发展的大方向，然而对电动汽车而言，目前所面临的最大的问题不是性能、价格、品牌问题，而是续航里程和充电问题，充电难题不解决，电动汽车发展就受到很大的制约。 日前，国家标准委召开的新版电动汽车充电接口及通信协议国家标准发布会上透露，目前全国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，明年计划投资130亿元新建2000个充换电站，4万余公共充电桩。 国内现有五种充电设施运营模式
我国现有的充电桩以混合模居多，小编盘点了目前主流的充电桩运营商。 国家电网 国家电网公司2006年开始进入电动汽车充电设施投资领域，2010年，国家电网公司计划在当年将完成75个电动汽车充电站、6209个充电桩的建设，当时更是计划2015年建成1700座公共充电站和300万个交流充电桩。而最新数据显示，截至2014年底，国家电网累计建成充换电站618座、充电桩2.4万个。 国家电网重点建设高速公路快速充电网络，并将在已经建成的京沪，京港澳，青银，沪蓉和宁沪杭环线，两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上，建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。其中，“七纵”是指沈海、京沪、京台、大广、京港澳、二广，包茂高速。“四横”是指青银、连霍、沪蓉高速等，“两网格”是指京津冀鲁网格和长三角网格。 到2020年，国家电网公司将在全国，累计建成公共快充站1万座，充电桩12万个，全面覆盖京津冀鲁，长三角地区所有城市和其他地区主要城市的高速公路快充网络，总计覆盖城市202座，高速公路3.6万公里。 特来电 青岛特来电新能源有限公司是青岛特锐德电气股份有限公司的全资子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。截至2015年11月30日，特来电已建成1.6万个充电终端，总充电量达420万度。 特来电的充电网目前覆盖了67座城市，与各地政府、企业已经建立了18个合资公司，同时，特来电要打造生态圈，与分时租赁、媒体信息、移动支付等平台对接，打造完整的充电体系。 另外，特来电自主研发的CMS主动柔性智能充电系统技术可将电池充电的安全性提高100倍以上，电池使用寿命延长30%左右。同时，特来电还颠覆了传统充电桩的模式，世界首创电动汽车群智能充电系统，以“无桩充电、无电插头、群管群控、模块结构、主动防护、柔性充电”的特点引领世界充电技术的发展。 普天新能源 普天新能源有限责任公司是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业，是中国普天信息产业集团公司控股子公司。 充电系统网络是在中国普天主业的基础上实现的先进充电技术。为体现兼容充电，由采用统一的充电接口和通信协议来实现的。目前在深圳可服务五洲龙纯电动大巴、混合动力大巴、比亚迪E6纯电动出租车。通过在站外设置充电终端与整车连接，实现充电连接和控制。充电系统由整车(BMS)、充电终端、充电机以及刷卡收费系统组成，整个系统将车辆、电池及充电设备实时监控数据，反映到总网络上去。 华商三优 北京华商三优新能源科技有限公司成立于2010年2月，是响应国家新能源电动汽车推广相关政策而成立的专业公司。目前开展的业务为：新能源电动汽车配套充电设施建设和服务，是集应用系统解决方案、设计、充电产品研发制造、工程实施、运维服务和投资运营为一体的高新技术企业。 华商三优承建了绝大部分国家电网的充电桩，而国电充电桩在数量与密集度上又占有绝对的统治地位。华商三优提出了“电动社区计划”，将社区停车位的电网打通，极大简化流程，同一个小区可以直接给车主建桩而不再需要繁琐的谈判与审批。 华商三优新能源科技公司总经理刘晓民认为，充电行业主要是靠平台驱动，一是资本，二是“互联网+”。华商三优布局充电桩的格局均是站在电网的角度上来看充电的连接，是以做基础设施的策略来布局市场，和目前多数充电桩运营商从为新能源汽车提供服务的角度不同。 特斯拉 特斯拉汽车公司是一家专门生产纯电动汽车的公司。特斯拉致力于打造拥有独特造型、高效加速性、良好操控性并最节省燃料的汽车。 特斯拉为车主提供了四种充电方式：家用充电、目的地充电、超级充电、随车充电。当其他企业纷纷走向合作共建统一标准时，特斯拉依旧特立独行，无论是充电桩输出功率还是充电接口都和其他新能源汽车不同，2015 年，特斯拉在中国建成了 84 个超级充电站，320 个超级充电桩以及 1000 多个目的地充电桩，已经是除美国外拥有充电桩数量最多的国家。 事实上，特斯拉并不能称为充电设施运营商，其建设的超级充电站和目的地充电点更多是为了达到其推广和销售电动汽车的目的，因此特斯拉的充电桩商业模式是模仿不来的。 万马新能源 浙江万马新能源有限公司是浙江万马股份有限公司下属全资子公司，是国内较早专业从事电动汽车充电设备研发、制造；充电站整体解决方案；充电设施建设运营服务的战略新兴企业。 2014年万马设立爱充网，正式进入充电网络建设与运营领域。万马新能源提供多种型式充电桩，爱充网则在线上提供充电桩地图和app应用，通过互联网将线上的需求和线下实际的充电桩连接起来。据悉，爱充网的理念是做一个充电桩领域的淘宝网，建构平台，让其他充电桩企业也加入进来。 星星充电 星星充电是江苏最大的汽车经销商集团—万帮车业与北京最大的国企—北汽集团共同投资的新能源充电桩智能运营平台。 星星充电采用众筹建桩的模式正在全国发放充电桩，计划3年内滚动投资45亿元完成100个城市的进驻。在全国范围内投资建设和运营60个城市的智慧公共充电网络，建设25万个充电桩，形成规模化和城市充电网络群。 |
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