进气格栅到底有卵用?进气格栅展示
很多人认为格栅的作用是保护水箱、保护发动机舱内的部件避免受到外物撞击。这没错,但这不是最主要的作用。因为汽车的造型会考虑到流体力学的问题 作者:任性设计师
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今天,任性君来跟大家聊聊汽车的进气格栅,也就是我们俗称的“中网”或“大嘴”。 主流进气格栅有几种? 1、横幅式: 2、直瀑式: 3、横竖交叉网格式: 4、斜交网格式: 5、蜂窝式: 不同造型进气格栅的效果 ·直瀑式格栅是礼服,就象劳斯莱斯,适合参加隆重典礼仪式,是尊贵的象征。 ·直瀑式格栅加点弧度就是正装,是要去会客的,比如别克。 ·横幅式格栅比较平直,代表着中庸和保守,一般官员常用,代表车型是大众和奥迪(奥迪虽为横竖交叉网格式,但镀铬装饰条突出了横幅)。 ·横幅式格栅加点弧度就有点休闲的味道了,比如雷克萨斯。 ·没有亮条的黑网格,像不像穿上了耐克或是阿迪达斯的运动鞋,动感又透气。 哪种格栅看起来运动? 有些人认为蜂窝形状的格栅看起来最运动,其实不然。因为在几十米外看一辆车,最先注意到的是颜色和造型,而像蜂窝这种细节只有在5米以内才可以看清。但如果非要归纳出一个最具运动感的格栅设计的话,那必须是纯黑色的大嘴了。 另外,格栅的设计只是营造整车运动感的手段之一。车轮尺寸的加大,底盘高度的降低,配色的变化,空气套件的加入,都会让车子不同程度地增加运动感。另外,品牌也会影响运动感,不信你看看下面两张图。 进气格栅的作用? 1、保护 很多人认为格栅的作用是保护水箱、保护发动机舱内的部件避免受到外物撞击。这没错,但这不是最主要的作用。因为汽车的造型会考虑到流体力学的问题,所以大部分飞虫、路面上的砂石会被气流所弹开。其实格栅防止的是比较大的石子进入发动机舱,对其中部件造成损坏。 2、装饰 虽然你们不愿相信,但进气格栅在目前来说,起到的最核心的作用就是装饰,为了掩盖发动机舱里面的机械结构件。设想一下,如果没有进气格栅,那发动机舱里面的各种管线、支架就会看得一清二楚。 3、形成品牌自己的风格 很多品牌都在打造自己的家族化DNA,而进气格栅是前脸设计中比较重要的元素之一。大众、奥迪和宝马就是很好的例子。当然,还有阿尔法·罗密欧等等。 4、通风 发动机工作需要空气,因此进气格栅的设计要保证足够的空气能够进入到发动机舱。但如果是在冬天,过多的冷气被吸入发动机,发动机很难达到工作温度。所以,一些汽车的进气格栅并不是完全镂空的(如下图)。再举个例子,老式的公共汽车在冬天会用棉布盖住进气格栅,也是为了保证发动机能快速进入工作温度。 进气格栅要不要镀铬装饰? 镀铬的亮条是汽车的装饰,就像人戴上手表、手镯、项链、耳环一样。不过,戴上了这些饰品后,虽然可以增加一定质感,但势必会减弱整体的运动性。当然不仅对格栅如此,对整车也是一样。如果把镀铬件去掉,换上纯黑的部件,甚至运用碳纤维,运动感立刻上升。 那些造型奇葩的进气格栅 【PS:密集恐惧症患者慎入】 ·一些特别版车型会对进气格栅进行特别的设计,以此来突显与众不同。 ·一种新型的“点状式”格栅逐渐变成了某些品牌自己的家族特色。这种格栅较传统的横幅式或直瀑式有更大的进气量,视觉效果也不错,看起来更科技更前卫。 ·还有不少品牌为了提升整车的设计感、品质感,在进气格栅上做文章,不惜花费更多的成本。 ·有一个品牌最奇葩,虽然表面都是七个孔,但是内部细节却不太一样,该说什么好呢…… 两句话总结 1、进气格栅主要起到装饰作用。 2、图片都挺漂亮的可以存着用。 |
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