爱车讲堂——SUV谁最野？四驱什么鬼！
作者：友车物语 这两年，SUV车型在国内可是越来越火热了。然而，要问为什么这么受到人们的欢迎，除了空间大、底盘稳、车身高，还有另人惊叹的就是它的脱困能力了，然...
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两年，SUV车型在国内可是越来越火热了。然而，要问为什么这么受到人们的欢迎，除了空间大、底盘稳、车身高，还有另人惊叹的就是它的脱困能力了，然而这一般指的都是四驱型的SUV。相信小时候，大家对《四驱兄弟》这一动画片着迷了很久吧。下面小编就来讲解一下SUV中的四驱系统，看看其中究竟谁最野。  四轮驱动，又称全轮驱动，顾名思义是指汽车前后的轮子都有动力驱动，可以按照行驶路面状态的不同而将发动机输出扭矩分别分布在前后所有的轮子上，提高汽车的行驶能力。这是一种由电磁控制或者液压控制离合器多层叶片，从而改变发动机驱动力在变速器内传递路径的技术。 然而，四驱车有什么优点呢？ 1提升越野性 拥有四驱技术的汽车，当它们对应的前轮失去轮胎与地面的附着力或者附着力减小的时候，通过这种机构就可以把相应的驱动力传给后轴，而且这种驱动力适应性分配都是自动完成的，不需要驾驶者附加的工作，另外，这种系统都可以进行人为的状态锁止，这样就可以在前后轮之间始终按照一个较好的比例分配动力，可以提升该车的越野性能。 ２提升行车安全性 拥有四轮驱动技术的汽车在行车的过程中，四轮驱动系统有更好的驱动力应用效率，能达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥，而且具有更高的稳定性与行车安全性。 接下来，小编就来说说四驱的种类。其实四驱主要分为三种，分别是适时驱动、全时驱动和分时驱动。 适时四驱  适时四驱（Real－Time）——单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的四驱系统。 实质上指的是在正常的路面，车辆一般会采用前轮驱动的方式，而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给两个后轮，自然切换到四轮驱动状态。其最大优势是操作简单，但同时因为采用了电脑调控，车辆反应会慢一些。 代表车型：本田CRV、哈弗H6 全时四驱  全时全轮驱动（All Wheel Drive）——单纯从字面来理解，汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。 这种传动系统前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时发动机输出扭矩平均设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，但这种系统废油，经济性差。 代表车型：奥迪Q7、大众途观 分时四驱  分时四驱（PART-TIME 4WD）——单纯从字面来理解，是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式，也是最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。 |
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