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位置：汽车设计

基于三坐标测量的车身精度控制方法和技巧

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9-8-2009 16:04 | 清雅轩 | job.cartech8.com

特色各异的NVH解决方案

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9-8-2009 16:00 | 清雅轩 | job.cartech8.com

满足欧Ⅵ标准的柴油机排放技术

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9-8-2009 16:00 | 清雅轩 | job.cartech8.com

Mahle Powertrain: HBM 让发动机更环保

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9-8-2009 16:00 | 清雅轩 | job.cartech8.com

同步工程在汽车产品研发中的运用

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9-8-2009 16:00 | 清雅轩 | job.cartech8.com

使用基于模型的设计开发侧翻稳定性控制系统

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9-8-2009 15:58 | 清雅轩 | job.cartech8.com

浅谈汽车模具生产管理技术

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9-8-2009 15:58 | 清雅轩 | job.cartech8.com

车窗防夹算法的探究和实现

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9-8-2009 15:58 | 清雅轩 | job.cartech8.com

在设计中活用创新哲学—欧特克助力小糸，让车灯设计更闪耀

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9-8-2009 15:56 | 清雅轩 | job.cartech8.com

让设计从图纸上跃然而出：欧特克汽车行业应用案例

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9-8-2009 15:56 | 清雅轩 | job.cartech8.com

欧特克数字化汽车设计解决方案

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9-8-2009 15:56 | 清雅轩 | job.cartech8.com

详解汽车概念设计数字化流程

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9-8-2009 15:56 | 清雅轩 | job.cartech8.com

中美侧面碰撞标准中假人性能的比较研究

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9-8-2009 15:56 | 清雅轩 | job.cartech8.com

涡轮虚拟试验环境技术

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9-8-2009 15:55 | 清雅轩 | job.cartech8.com

泛华测控为汽车行业打造多工位、全自动化的点火线圈测试系统

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9-8-2009 15:55 | 清雅轩 | job.cartech8.com

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