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以前有个朋友问过我,国内的很多车型都是抄袭的,为什么还需要那么多研发人员,研发过程为什么还需要那么多时间?
随着电动汽车的逐渐普及,对于变速箱的话题逐渐变少了。在我们以往的印象里,发动机和变速箱是汽车最重要的两个部件
与传统的前轮转向汽车相比,四轮独立转向汽车有更好的操纵稳定性和路径跟踪能力。鉴于此,本文提出了一种新型的带有线控转向系统的四轮独立转向电动汽车。
近年来火爆的汽车市场给消费者提供了更加多种多样的选择。很多消费者为了避免走弯路都会在买车之前先在网上了解一下自己感兴趣的车型。
由于纯电动汽车充电时间过长的瓶颈无法突破,大家开始将目光转向充电迅速的氢能燃料电池。
日前发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)第二十一条要求,新建汽车发动机企业投资项目拟生产发动机的动力性等主要技术指标应达到国际先进水平
发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的,由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制,因此发动机所产生的功率也会受到限制
新能源汽车永磁电机的设计
高压线束在新能源汽车中属于高安全件, 所以高压线束的设计及布置至关重要。整车高压线束主要的设计方案涉及到线束走向 设计
汽车空调自动控制系统
燃料电池汽车的测试评价技术
一辆汽车最核心的部件是什么?相信很多人都知道答案,那就是三大件,汽车的品质好坏主要体现在发动机、变速箱和底盘上。
为了提高铝合金在汽车产品中的材料利用比率,同时实现前防撞梁轻量化设计,通过对铝合金防撞梁和高强钢防撞梁对比分析
在汽车研发中CAE计算机仿真技术有着重要意义,随着行业竞争的加剧,产品更新速度越来越快。
汽车被动安全研发流程和技术(PPT详解)
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