中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

位置:汽车设计
实验室:为什么变速箱长这样?

不知是否有人曾想过,我们日常开车的时候接触到最多的东西是什么?

电液控制进气门 拆解指南者1.4T发动机

广汽菲克Jeep指南者在去年底上市,这款车上搭载了一款全新的1.4T发动机。

长安CS95拥有一颗怎样的自主“芯”?

随着排放法规的日益严苛以及我国乘用车消费税按排量浮动,2.0L成为了继“1.6L黄金排量”后众多车企的又一必争之地

看完这些,你就不会再说国产发动机弱了

从千禧年开始到现在,汽车大规模进入中国家庭已经接近二十年。在过去的这十几年时间里,巨大的市场容量成就了中国作为世界第一大汽车市场的地位。

东风日产1.6L双喷嘴发动机有何秘密?

时至今日,中国汽车市场已进入了涡轮增压时代,各厂商在产品迭代的过程中都会考虑优先为车型配置小排量涡轮增压发动机。

用十辆车带你领略仿生学汽车设计的魅力

纵观汽车历史,其中称得上经典的汽车设计并不少见,但这里面比较另类的就属仿生学设计了,因为从本质上讲

涡轮+10AT秒天秒地?全新雅阁动力总成浅析

新一代的雅阁即将在今年秋季发布,预计明年初上市。第九代的雅阁在上一年才完成中期改款,完全没想到本田行动如此迅速。

豪车“铝试不爽”的全铝车身到底有何牛逼之处?

俗话说:“加一匹马力,不如减一斤重量”,想要车跑的更快,除了在动力系统上做手脚,车身的减重工作也是必须的

日产座椅静音技术及NVH技术深度探秘

今时不同往日,如今的汽车市场上,车型真的是越来越丰富了。哪怕在同样的价位上,我们也会关注哪款车动力最强?性价比最高?当然,或是说哪款车最为舒适~

国产6AT批量下线 能否终结外资品牌垄断时代?

2016年中国乘用车市场销量达到2368万辆,同比增幅达17%,作为整车的重要组成部分,变速器需求量也“水涨船高”。

源自采埃孚 抢先揭秘领克01转向系统

李博旭 这两天一直在捷克参加采埃孚组织的一系列采访和参观活动,一方面是素材比较散,另一方面,供应商层面的信息大家关注热情也不高

原来胎噪和路噪还有这么多秘密!

原来胎噪和路噪还有这么多秘密!

22-6-2017 21:57 | liuxianglong | 猹先生车评

很多人都问猹先生,为什么车下面传来噪音这么大,到底是路不行还是车不行?其实这种情况原因往往就两个,一个就是胎噪

坑爹啊 防撞梁居然不防撞

坑爹啊 防撞梁居然不防撞

20-6-2017 21:26 | liuxianglong | 玩车TV

玩车TV 前后防撞梁就是车辆第一次承受撞击力的装置。

为什么厂家开始追求更多挡位的变速箱?

AL频道 挡位越多真的越来越好?挡位越多真的越高大上?车企们似乎对更多挡位的变速箱越来越感兴趣。前段时间也刚好看到新闻

各家车企都有哪些核心的发动机技术?

作为一辆车的心脏,发动机的重要程度不言而喻。发动机技术通常是一家车企最核心最具代表性的技术,它决定了一家车企的上限。今天就随我一起来看看这些核心的发动机技术。

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 19-11-2025 22:18 , Processed in 0.183116 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.