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位置:汽车设计
90%的人都有的汽车安全三大误区,你是那10%吗

DearAuto 不久前,本田思域在美国IIHS碰撞测试上拿到了Top Safety Pick+(超级安全之选)评价,IIHS是美国公路安全保险协会

定位年轻北欧风 LYNK&CO两款概念车发布

作者:耿源 吉利集团旗下全新品牌——LYNK&CO正式发布了01概念车和LYNK概念车,新车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造

汽车前风挡玻璃可不简单

汽车前风挡玻璃可不简单

20-10-2016 20:16 | liuxianglong | 说客

作者:车辙 要问汽车上最大的玻璃是哪个,毫无疑问就是前风挡玻璃了。这种作为最大迎风面而存在的汽车附件,主要起着防护作用。

中国品牌新车设计,该学大众套娃脸吗?

作者:新车新技术 今年4月份的北京车展上,奇瑞展示了瑞虎7和瑞虎3X这两款新SUV的真容,如今瑞虎7已经上市

【干货】解读宝马的自适应巡航功能和实现结构

作者:朱玉龙 笔者最近在收集一些测试ACC(自适应巡航)和FSRA(全速度范围自适应巡航)的结果,因为实际车上使用情况有变迁,所以先需要拿2-3家的产品历史变迁和解决方案来探究一下,

吉利博越/荣威RX5底盘做工谁更给力?

编辑:常庆林 从目前市场上的紧凑型SUV销量报告来看,哈弗H6、传祺GS4依然占据了中国品牌紧凑型SUV头两把交椅。

令007倾倒的阿斯顿马丁奇葩设计?

作者:爱车的诺诺 前不久,爱车的诺诺北京店为一位诺粉淘得了一台超级座驾——阿斯顿马丁 DB9。当我第一眼见到这台车的时候,脑子里只蹦出来两个关键词:007和蒙迪欧……

汽车其实都长一个样?来看汽车设计中的明星脸

作者:李超 近些天,一位老友跟我说,他们家要买车。但是在车的外观上犹豫不决,原因是因为家人觉得现在所有车都长一个样,实在无从下手。这样的理由简直把我惊到了!

变革挑战 发动机“大手术”前景如何?

作者:黄霞 编辑:伊楠 2.0升VC-Turbo发动机,通过对连杆结构的重新设计实现了压缩比从8:1到14:1的无级调节。在刚刚落幕的巴黎车展上

市场、技术双丰收 自主品牌高压共轨打开局面

作者:黄霞 近日,在2016内燃机展上,威孚高科、新风科技等自主企业纷纷展出了自主研发的满足国六标准的高压共轨产品。

油耗表现逆天 这些小排量发动机将会成主流

My车轱辘 随着全球环境日益恶化,传统燃油汽车正面临着巨大的转折点,就连V型发动机也面临着淘汰的边缘

吉利博越:挑战合资要靠品质和前瞻技术

作者:车云网 博越已经连续三个月销量破万,自主品牌在“挑战合资”、“媲美合资”这方面,博越是如何做到的呢?

保险杠里的泡沫是干嘛用的?

作者:关囡 汽车的安全尤为重要,高速行驶中一旦发生很容易造成车毁人亡。汽车的后防撞梁能在比较剧烈的追尾碰撞中起到很好的保护作用。

国产车没有核心技术,到底是不是真的?

作者:何继亮 都说国产车没有核心技术,到底是不是真的呢?看完这些你就知道了!一、汽油发动机毫无疑问,日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽...

传说中的AMT变速箱!你又了解多少?

作者:玩车教授 AMT变速箱曾经在不少自主品牌微型车上广泛搭载过,但都由于调校以及较差的舒适性最后的销量都是惨淡收场

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