苏振华 在这个小排量涡轮增压车型横行的年代，一向主打燃油经济性的丰田也不甘寂寞，推出了匹配全新技术“D-4T”的1.2T涡轮增压发动机，在国内率先搭载在雷凌车型上。

朱兆雄 因为中冷器实际上是涡轮增压的配套部件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量

赖达聪、彭煜曦 目前在国内，新能源汽车的发展势头可谓如火如荼，国内品牌都热衷于对新能源车进行研发，国内的发动机技术改进依旧缓慢前行。

作者：《五号频道》的吴昊 最近在网上看见了一个非常用心的排行榜，《中国汽车市场2.0T引擎全景扫描与排行》

作者：爱车兵团 对于现在的中国品牌车型来说，自主研发技术变得越来越重要，一来是为了让车型得到更好的发展，二来则是为了摆脱配件对产能的束缚。

编辑：唐朝 最近几年，发动机排量越来越小，宝马7系、沃尔沃XC90这些大家伙的入门车型开始配备四缸2.0T发动机

作者：汽车网评 不可否认，无论是从宣传角度还是单纯就悬架来看，海马汽车更加注重操控性，或者是出于历史的原因，海马总体的情况与马自达相似。不过，相似之余

作者：予墨Auto 今年，奥迪SQ7上搭载的电子涡轮增压火了。以往我们常听涡轮增压、机械增压或者双增压，前两年马自达搞的一个气波增压，那这个电子涡轮增压是个什么鬼...

作者：聚玩车 还记得小时老爸买车，喜欢车的我各种帮忙查资料，那时候发现了一个小规律:同种型号配置，自动挡AT版本要比MT贵一万左右，而且基本各大车型都有手动版...

车域无疆 之前给大家讲过了很多种不同类型的自动挡变速箱，譬如CVT、双离合、AT等等，但是不管用了什么样的技术，用起来好才最重要。

安涛 近年来，随着排放法规的日趋严格，小排量涡轮增压发动机大行其道。全新沃尔沃XC90首次在豪华中大型SUV上搭载了2.0T发动机

爱车的诺诺 在很多人心中，手动变速箱（MT）是个简单的产品，好处就是便宜，无论是MT本身，还是配备MT的车型，都便宜。

苗帅 在小排量发动机盛行的今天，越来越多的四缸甚至是三缸发动机代替了原来的大排量自然吸气发动机

众泰攻城狮 近几年一提起众泰，给人的第一印象总是其“惊艳”的造型。实际上，经过几年的积累，众泰早已完成了汽车正向研发体系的积累。

作者：发动机学士 发动机是汽车的心脏，是最核心的零部件，发动机的性能参数、性能曲线以及和变速箱的匹配调校直接影响车辆的操控性能。