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轮胎花纹只是用来增加摩擦力的?当然不是

轮胎花纹只是用来增加摩擦力的?当然不是

14-10-2017 19:16 | liuxianglong | 中国轮胎商务网

关于轮胎花纹的作用,许多人都认为是用来增加摩擦力的,我不知道这种言论从何而来。不过我今天告诉你:轮胎花纹用来增加摩擦力的说法,真是大错特错!

究竟有没有那么神 解析大众DCC主动悬架

DCC是啥?如果你百度一下,你会获得包括“二环己基碳二亚胺”等13个含义的结果,但如果你是一位忠实德粉

电控刹车成行业趋势 博世蔚来先吃“螃蟹”

正如其名,从EP9,到ES8,蔚来汽车总能给我们带来非常“未来”的电气化技术。

底盘保护很到位 江淮瑞风S7底盘解析

自主品牌车型在这几年中有着飞快的发展,江淮是其中之一,虽然该品牌有着很长时间的历史,但是一直致力于生产商用车,市场范围狭小

深度体验昂科威 不是所有的四驱都叫AWD

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宽容度更高 全新君威GS底盘浅析+体验

与28T车型使用相同的发动机,相同的变速箱,在不引进3.6升V6车型的情况下,全新君威GS在账面数据上似乎没有什么可以炫耀的东西。

VV7和VV5的新技能 解读WEY混动四驱技术

之前在与长城WEY品牌的工程师聊天时,他们明确表明VV7不会搭载传统的四驱系统,这意味着我们看不到四驱版的WEY车型了吗?

宝马为什么好开? 看7系15年来底盘的变化

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电子手刹和电子驻车有啥区别 究竟有何用处?

10年前,还记得小编在学开车时,教练车还是皮卡,车上似乎除了那个中控台的收音机是电子的之外,其他都是机械结构的。

看图学技术 一文了解制动系统概况

据外媒报道,现如今,许多车辆的四轮都配有制动装置,其受到液压系统驱动,通常可分为盘式制动器(disc type)或鼓式制动器(drum type)两大类。

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不仅创办了WEY这样的“中国高端”品牌,最近“长城欲收购FCA(菲亚特克莱斯勒集团)旗下Jeep品牌”的消息也是传得沸沸扬扬。

扭力梁悬架垃圾? 那你的独立悬架也好不到哪去

众所周知,买车的人很多都强调一定要全车独立悬架,你真让他说出个道道来,恐怕只会说独立悬架高级,开着不一样,具体怎么不一样他也讲不出来。

德味是怎么传承的?捷达15年底盘变化

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看自由光的四驱系统如何为城市路况优化

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底盘技术 :奔驰S工程师从零调校纯电动车

底盘,主要是由转向、制动、行驶三个系统构成。功能是能够传递动力,同时能支撑整个车身,让车能够正常行驶。底盘影响车辆的操控性、安全性和舒适性。

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