中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

位置:新能源车
干货|几种金属空气电池的国内外研发及应用进展

作者:吴大宝综合报道 目前已经取得研究进展的金属空气电池主要有铝空气电池、镁空气电池、锌空气电池、锂空气电池等。这几种类型的金属空气电池有的已经具备大规模量产的条件,有的还停留在实验室阶段,有的已经在 ...

解读“万能材料”石墨烯:在电池上的应用真那么神奇?

作者:宮非 石墨烯很快又会攀上高点,包括“新材料‘十三五’规划”在内的多个石墨烯产业支持政策,有望在2016年上半年陆续出台。

混合动力汽车的六大关键技术,你确定都知道?

作者:电动车头条 混合动力汽车以先进的控制技术为纽带,是传统燃油汽车与纯电动汽车的一种过渡性车型,其关键技术涵盖机电工程、电力电子、电化学、控制工程、汽车电子和车辆工程等多学科。

三元锂电池被拒: 产能过剩与技术路线之争

作者:EV视界 根据工信部发布的数据显示,到2015年,我国动力蓄电池产业规模已位居世界前三位。工信部装备司司长张相木曾在1月24日的中国电动汽车百人会2016论坛上预判

减配?特斯拉从来没有变速箱!

作者:Y车评网 你知道吗?以特斯拉和日产聆风为首的几款纯电动汽车,并没有搭载一台传统变速箱,而只单纯搭载了一组减速器,并不提供换挡功能。

“FUNTEC HYBRID”或将催化混动市场

作者:汽车公社 作为全球第一大汽车市场,中国市场已经具备了混合动力技术推广的环境气候。搭载本田FUNTEC HYBRID技术的雅阁,或许将催化混动市场的化学反应。

日系不玩电动车的原因,你认同吗?

作者:陈庆镒 虽然石油短时间内没有消耗殆尽的问题,但替代能源议题仍旧是各大品牌,为求品牌永续一大课题;而在替代能源市场上的数种发展中,又以氢燃料电池最被看好能成为未来代表,原因在于氢燃料的取得相对容易

如何为电动车打造强大“心脏”?

如何为电动车打造强大“心脏”?

14-2-2016 16:26 | CAX | 车云网

作者:小鹏汽车 电池是电动汽车的“心脏”。从电动汽车发展以来,各种技术路线百花争鸣,争论不休。其中应用最广的锂离子电芯,就有三元、磷酸铁锂、锰酸锂等多种技术路线并存的现象。

新能源车发展为何要摆脱传统制造阴影?

作为国内新能源汽车的发展,现在可以说越来越呈现出一波三折的现象。这是因为,政策补贴的推进以及基础设施的迟缓,容易是消费者顾虑重重。 作者:凌然

氢燃料电池车把电动汽车拍死在沙滩上?

据悉,本田Clarity FCV将于两个月之后在日本本土正式上市,并在今年年底投放美国市场,在美国加州售价为6万美元左右(约合人民币39.5万元),新一代Clarity FCV在补充一次氢燃料,只需要3分钟血槽就能回满,可实现480 ...

这个技术让电动汽车不再惧怕冬天!

美国大学研制的新型锂离子电池能够在工作时候,如果外部温度低于零度,电池就会自我加热来稳定工作温度,延长续航里程。 作者:汽车相对论

电池材料本无所谓优劣,关键在于BMS管理

论导致起火的原因主要是:过充,散热不力,泄露。这些都和电池材料本身没有关系,而是电池系统设计的问题。 文竹

18650电池更适合微型电动车 需求依然强劲

微型电动车的特点是小、灵活,而18650电池的特点是能量密度高,能够在很小的空间里实现尽可能多的装载量。这两个“小”的结合可以实现整车的效能最大化。 作者:安富强

解析电动汽车的未来:快充技术(图)

解析电动汽车的未来:快充技术(图)

31-1-2016 15:34 | huangguang | 新能源汽车网

电动汽车的充电问题是目前主要瓶颈之一,缩短动力电池的充电时间和提高动力电池的充电容量是充电的关键。

这个技术,电动汽车将不再惧怕冬天!

美国大学研制的新型锂离子电池能够在工作时候,如果外部温度低于零度,电池就会自我加热来稳定工作温度,延长续航里程。 作者:电动邦

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 26-4-2026 10:51 , Processed in 0.256140 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.