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燃料电池工业的专利趋势分析(组图)

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发布:清雅轩 作者: webmaster来源: job.cartech8.com
PostTime:31-7-2009 16:41

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


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中国在该领域的专利申请状况可以从图10中看到。作为燃料电池技术中的一个关键技术,在燃料的存储、供应方面的中国专利申请量增长迅速。通过浏览相关文献,可以看出汽车、消费电器、供电等行业的申请人都在关注该技术的发展。

中国在燃料存储、供应方面的专利申请状况

3.纳米技术

20世纪80年代后期,有人发现某种形态的碳将自身包装在一个不透气的原子管内,形成了一个独立狭长的、不可思议的纤维管。到目前为止,人们并没有实际使用过这些纳米碳管/纳杆/纳碳等。科学家发现,纳米碳管(CNTs)可以储存惰性氢。这些管很微小,这一特性意味着“能量密集”,即纳米碳管每平方厘米中可用氢的数量非常高。目前,这一实例只在小型装置中应用过,还未能使用它解决实际问题,但汽车厂商在燃料电池这一特殊领域的专利申请活动非常活跃。汽车厂商制造燃料电池和汽车产品时依然需要氢罐、泵和燃料供应装置。

三、专利申请的地域性趋势

将每项发明第一次提出专利申请的国家(优先权国家)做成图,可以了解专利的地域性趋势。一些专利权人习惯在他们自己的国家申请专利,但他们有时也会因为想得到更好地保护或者因为这些国家是丰厚利润回报的市场,而向其他国家的专利机构提出申请。2003年燃料电池申请量最多的申请人列表中惟一的美国汽车公司是通用汽车公司。

从图11中可以看出,日本称霸于这一技术领域,但美国2003年的优先权申请量份额,比1999年有很大的增长,超越了欧洲专利局和世界知识产权组织这两大国际专利机构,排名从第五位上升到第二位。

1999年专利申请的地域性趋势

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