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位置：汽车设计

车辆半主动悬架技术发展现状和趋势

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31-7-2009 16:21 | 清雅轩 | job.cartech8.com

绝配的组合大众最新TSI+DSG技术深度图解(组图)

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31-7-2009 16:20 | 清雅轩 | job.cartech8.com

扬柴自主研发的EGR发动机研发取得突破

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31-7-2009 16:20 | 清雅轩 | job.cartech8.com

电控单体泵在柴油机中的应用(组图)

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31-7-2009 16:18 | 清雅轩 | job.cartech8.com

力帆620双燃料车搭载自主研发的CVT技术节油10%～15%

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31-7-2009 16:18 | 清雅轩 | job.cartech8.com

利物浦大学研发内燃机激光点火技术(图)

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31-7-2009 16:18 | 清雅轩 | job.cartech8.com

高质量的ECU诊断测试

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31-7-2009 09:21 | 清雅轩 | job.cartech8.com

汽车声学建模：不一样的汽车噪声解决方法

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31-7-2009 09:21 | 清雅轩 | job.cartech8.com

保证汽车发动机启动/停止时音频放大器正常工作

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31-7-2009 09:21 | 清雅轩 | job.cartech8.com

基于柔性测试技术的汽车传感器测试系统设计

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31-7-2009 09:21 | 清雅轩 | job.cartech8.com

Nastran在白车身厚度优化中的运用

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31-7-2009 09:21 | 清雅轩 | job.cartech8.com

日产与Jatco共同开发出变速比范围达到7.3的无级变速箱

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30-7-2009 16:08 | 清雅轩 | job.cartech8.com

一汽集团自主商用车重型变速箱正式投产

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30-7-2009 16:08 | 清雅轩 | job.cartech8.com

博格华纳双离合器变速器分动箱油泵将投入生产

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30-7-2009 16:08 | 清雅轩 | job.cartech8.com

綦江齿轮“汽车变速器的同步器”获实用新型专利

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30-7-2009 16:08 | 清雅轩 | job.cartech8.com

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