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赛灵思与微软汽车业务部推出的智能车载信息系统

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

FlexRay正在前行

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

保护放大器输出免受过载电压影响的电路

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

基于摄像头的赛道信息处理和控制策略实现

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

基于车载GPS的嵌入式汉显终端的设计

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

使消费者信服的电晶体物理特性

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

汽车传感器

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

电子控制ABS系统的非线性理论分析

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

如何为具可靠性的汽车应用选择正确的电容器

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

汽车数字AV产品的抗干扰研究

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

特定人语音识别技术在汽车控制上的应用

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

一种基于单片机的汽车电子点火系统的设计

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

窥探未来车用半导体技术发展

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

高效的汽车电子测试

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

用CAN/LIN总线实现车门分布式控制系统

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16-5-2008 21:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

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