编者按在一名政策研究人员眼中什么是系统它由来的它未来的方向在哪里这次驾仕派长期驻扎在北美的特约撰稿人鱼非鱼

锂离子电池的性能受到动力学特性影响比较大，由于Li+在嵌入到石墨材料中时需要首先进行去溶剂化，这需要消耗一定的能量

随着各国相继推出燃油车禁售时间表，近日工业和信息化副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示“全球产业生态正在重构

说起燃油车的构造，很多人都能道出个一二，譬如什么发动机、底盘和传动轴等等，那关于电动汽车，我们都知道有电池、电机、电控和高压配电箱等等。

在电动汽车中，冷却系统主要分为两部分：一是对动力系统的驱动电机、车辆控制器和DC/DC等部件冷却，二是对供电系统的动力电池和车载充电器冷却。本篇探讨动力电池冷却系统。

磷酸铁锂电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池，这名字太长，简称为磷酸铁锂电池。由于它的性能特别适于作动力方面的应用

电动汽车和动力总成的振动噪音问题有很多方面，如电磁噪音、齿轮啸叫、轴承噪音等等，其中最复杂的当属于传动系统扭转振动问题。因为它不是单个零件或部件问题，而是动力总成匹配问题。

“双积分办法”步步紧逼，引得欧美日韩四大汽车协会联合抗议中国，可见这个政策将对国内汽车行业产生极大影响。既然“双积分办法”无法避免，不妨看看有什么应对措施。

锂离子电池的性能受到动力学特性影响比较大，由于Li+在嵌入到石墨材料中时需要首先进行去溶剂化，这需要消耗一定的能量，阻碍了Li+扩散到石墨内部。

如今，越来越多的城市推出了汽车限购措施，并且鼓励消费者购买节能减排车型。以北京市为例，2017年小客车指标年度配额为15万个

锂离子电池性能依赖于电池极片各组分的成分和性质，包括电活性物质、导电剂、粘结剂等。电极制备工艺决定电极的微观形貌

目前电动车10万公里综合使用成本较燃油车高出50%以上。电动车使用成本的较高的主要原因是电动车的初次购置成本较燃油车高出100%。

据外媒报道，TM4公司于2017年9月5日宣布，公司将推出新款双向充电变频器（Bi-directional Charger Inverter）——BCI20

目前，全球主要汽车生产厂商已将新能源汽车作为各自发展战略中至关重要的环节，逐渐加大在全球范围的布局与投入。

即使是不十分了解混合动力技术的读者，应该也经常在各种媒体报道里面听说“并联混合动力”、“串联混合动力”、“混联混合动力”等等名词，那么这些“并联”、“串联”、“混联”指的到底是什么呢？