作者：郑谊 电动汽车将会是未来汽车发展的趋势之一，目前全球主流的汽车厂商都推出了相应的产品。2015年电动汽车全球销量仅有54.9万辆，相比传统汽车来说，电动汽...

作者：何仑 如果把C级车的油耗降低25%左右，达到3.9升/100公里，就可以达到与电动车同等的减排效果（116克/公里）。电动车的发展应该全盘规划、循序渐进

作者：纽恩能基 近十年来，发展新能源汽车已经成为普遍的共识，但由于目前其整体价格比较昂贵，刚开始主要先从公共交通作为突破口，采用混合动力汽车作为城市公交车。

2月17日，国际权威学术期刊《自然》杂志，以亮点工作形式，报道了曲良体教授团队近期的石墨烯研究成果，题目为“来自于水和石墨烯的能量”。

随着环境问题的日益凸显，为了减少汽车排放对环境造成的污染，国家大力推广新能源汽车的开发，鼓励消费者选择使用新能源汽车。

作者：臧金环 在中国新能源汽车的发展以纯电为主已经是不争的事实，但由于基础设置建设等各种因素的制约，纯电动汽车的市场还需要一定时期的培育

作者：王婵 “千门万户曈曈日，总把新桃换旧符”，新年踏着紧凑的脚步而来，万物紧随新年的脚步复苏，正所谓大地冰封之时，孕育着生机一片。

作者：小川计介 丰田上市的业内首款量产型燃料电池车“MIRAI”的详细参数已经公布。为了大幅降低成本，MIRAI全面利用现有部件，为实现部件的小型和轻量化、提高发电效率的举措也随处可见。

作者：李安定 吉利知豆，国内获得上牌资格中车内空间最小的电动车：但是在我看来，知豆又是市场空间最大的电动车。

作者：MiVo祈雨 看到这个题目，也许有看官要问了，增程式混合动力是个什么玩意儿？简单点说，增程式混合动力汽车就是一种串联式插电式混合动力车。

作者：Fairyhill 宝马将在三月的日内瓦国际车展为新一代7系加推两款新动力，740eiPerformance插电混动版将是全系最高效的动力，而M760LixDriveV12将担当性能旗舰，预计...

作者：王欣 根据工信部发布的数据显示，到2015年，我国动力蓄电池产业规模已位居世界前三位。工信部装备司司长张相木曾在1月24日的中国电动汽车百人会2016论坛上预判

人类发展史，从原始社会开始已有约170万年的历史了，而汽车的底盘技术的发展，相对与人类的发展史来说，可以是微乎其微，但也有一百多年的历史了。

编辑：王立银 去年五月份，大众曾信誓旦旦地表示，到2019年，大众旗下各个品牌将陆续在中国地区推出15款国产新能源车，包括纯电动和插电式混动车型。

作者：安富强 让电芯企业担当PACK的主体责任是不合理的，应该由整车厂来主导，才能引领PACK技术的健康、快速发展。