为了提高燃油效率并遵守排放法规,日立汽车系统有限公司(Hitachi Automotive Systems, Ltd.)正在开发更小、更轻、功率密度更高的电传动系统。
导读:蓝皮书显示,采用三元材料动力电池的纯电动乘用车,可充电储能系统不匹配、SOC低报警、车载储能装置类型欠压,单体电池欠压报警和动力电池一致性差为排名前五的故障类型
本文以车辆性能为切入点,重点对比了荣威550 插电式混合动力系统的核心部件-电驱变速箱(EDU)和丰田Prius 三代的混合动力系统(toyota hybrid system,THS)
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