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绝配的组合 大众最新TSI+DSG技术深度图解(组图)

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发布:清雅轩 作者: webmaster来源: job.cartech8.com
PostTime:31-7-2009 16:20
主页 评论:1

以下为文章全文:(本站微信公共账号:cartech8)


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$$1.4TSI发动机:排量虽小,却拥有大智慧$$

大众这款1.4TSI发动机属于代号为EA111的小排量发动机系列,这个系列的发动机排量涵盖了1.2~1.6L,包括自然吸气进气道喷射、缸内直喷+涡轮增压,以及缸内直喷+涡轮增压+机械增压三种方式,功率涵盖48~125kW。装备这个发动机系列的车型也囊括了大众集团旗下的大众、西亚特和斯柯达三个品牌的A级及以下级别车型。

大众最新TSI+DSG技术深度图解

大众最新TSI+DSG技术深度图解

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由于是系列发动机,因此大众在设计和制造过程中采用了他们惯用的模块化制造方式,使各个排量的机器能够做到缸体和零件兼容。这款机器的技术特点十分鲜明,例如采用了免维护正时链条、铸铁曲轴箱、横置冷却技术、新型进气歧管和水冷涡轮等。在1.4L发动机上,TSI机型的缸径为75.6mm,行程为76.5mm;自然吸气机型的缸径为76.5mm,行程为75.6mm。小缸径、短行程的设计思路让这款发动机兼顾了很好的爆发力和低扭输出能力,难怪1.4L的POLO能轻松跑到170km/h的车速。

国产1.4TSI参数表

排量

1.4L

发动机型式

直列4缸、16气门、缸内直喷、涡轮增压

缸径×行程

75.6mm×76.5mm

最大功率

96kW/5000rpm

最大扭矩

220N"m/(1750~3500rpm)

压缩比

10:1

整备质量

106kg

汽油标号

93#

排放标准

欧Ⅳ

大众1.4TSI家族

发动机排量

工作方式

最大功率(对应车型)

1.4L

TSI,缸内直喷+涡轮增压

90kW( 高尔夫Ⅵ)、96kW( 速腾)、103kW( 途安)、110kW( 途欢)

TSI,缸内直喷+涡轮增压+机械增压

118kW(尚酷)、125kW(高尔夫Ⅵ GT)

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1 发表评论
引用 沧浪亭长 24-6-2012 15:06
路过学习了 ...

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