中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

位置:汽车设计
机械增压与涡轮增压孰优孰劣?

机械增压与涡轮增压孰优孰劣?

29-8-2009 14:27 | 清雅轩 | job.cartech8.com

德尔福节能空调系统技术可使油耗减半

德尔福节能空调系统技术可使油耗减半

29-8-2009 14:15 | 清雅轩 | job.cartech8.com

Epson发表新一代车用驾驶记录器控制IC

Epson发表新一代车用驾驶记录器控制IC

29-8-2009 14:15 | 清雅轩 | job.cartech8.com

C-NCAP助自主品牌提高安全设计水平

C-NCAP助自主品牌提高安全设计水平

29-8-2009 14:06 | 清雅轩 | job.cartech8.com

预制安全气囊撕裂线的新工艺

预制安全气囊撕裂线的新工艺

21-8-2009 23:39 | 清雅轩 | job.cartech8.com

用于汽车外饰件的先进工程塑料

用于汽车外饰件的先进工程塑料

21-8-2009 23:39 | 清雅轩 | job.cartech8.com

某发动机左后盖受力分析

某发动机左后盖受力分析

21-8-2009 23:39 | 清雅轩 | job.cartech8.com

汽车空调的研究及发展方向

汽车空调的研究及发展方向

21-8-2009 23:39 | 清雅轩 | job.cartech8.com

主动安全系统领域的重要角色TPMS

主动安全系统领域的重要角色TPMS

14-8-2009 21:25 | 清雅轩 | job.cartech8.com

省钱! 带CVT变速箱车型用车详解(组图)

省钱! 带CVT变速箱车型用车详解(组图)

14-8-2009 21:25 | 清雅轩 | job.cartech8.com

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 22-9-2025 08:03 , Processed in 0.205792 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.