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锡柴：首台配电站电控共轨发动机开发成功

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6-6-2008 21:37 | 清雅轩 | job.cartech8.com

多重优势大众TSI发动机将配装更多车型

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6-6-2008 21:37 | 清雅轩 | job.cartech8.com

东风康明斯：低油耗和低排放可兼得

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6-6-2008 21:37 | 清雅轩 | job.cartech8.com

雅阁：第八代雅阁VCM发动机详解

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6-6-2008 21:37 | 清雅轩 | job.cartech8.com

霍尼韦尔在捷克共和国设涡轮增压器研发中心

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6-6-2008 21:37 | 清雅轩 | job.cartech8.com

基于嵌入式的悬架与转向集成控制器研究

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5-6-2008 22:31 | 清雅轩 | job.cartech8.com

基于MPXY8020传感器的TPMS系统设计分析

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5-6-2008 22:31 | 清雅轩 | job.cartech8.com

内燃机研发应力避“技术空心化”

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5-6-2008 22:16 | 清雅轩 | job.cartech8.com

柴油新生机机会谁掌控？

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5-6-2008 22:15 | 清雅轩 | job.cartech8.com

柴油发动机新的生机会掌握在自主品牌的手中吗

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5-6-2008 22:15 | 清雅轩 | job.cartech8.com

严格的排放与高涨的汽油带来柴油的生机

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5-6-2008 22:15 | 清雅轩 | job.cartech8.com

上汽变速器借DCT项目突围关乎未来十年兴衰

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5-6-2008 22:05 | 清雅轩 | job.cartech8.com

提高国产化率日产CVT变速器明年将国产

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5-6-2008 22:05 | 清雅轩 | job.cartech8.com

ZF高端主流变速箱正式进入“八速时代”

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5-6-2008 22:05 | 清雅轩 | job.cartech8.com

全新奥迪A4将装配大连产2.0TSI发动机(组图)

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5-6-2008 22:05 | 清雅轩 | job.cartech8.com

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