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位置:汽车设计
客观得说一说吉利领克01的4个缺点

客观得说一说吉利领克01的4个缺点

20-10-2017 20:38 | liuxianglong | 大头爱说车

随着时间的推移,距离领克首款SUV上市的日子越来越近了,如今除了价格之外,其他的信息基本上都已经被披露了

传统节能减排与动力电气化需求并行 涡轮增压两大“黄金组合”浮出

汽车圈有关节能减排的讨论由来已久,但这一需求却从来没有像今天这般迫切。近几年,我们清楚地看到

撒野耍疯利器 发现神行四驱系统解析

为越野而生的路虎,品牌历史虽已过半百,但是却只做了一件事而且沉迷其中不可自拔,那就是越野。

减少汽车VOC排放80% “以水代油”奥秘何在?

当前世界各国环保法规的日趋严苛,对汽车节能减排要求越来越高,随着国内车市的日益成熟

国产车的核心技术,国产8AT变速箱已发展到第二代

提起汽车,我们首先想到的就是发动机、变速箱、底盘这“三大件”,其中很多人都认为国产车在发动机和变速箱这些核心技术上面都是进口的。

连钢板都造假,日本车吹嘘的吸能设计还敢信么?

或许等多年后人们才会发现,现在的日本制作,正阅历史无前例的危机。

采用悬浮车型设计 宝骏530申报图曝光

日前,我们从工信部获得宝骏530实车图,新车采用了悬浮车顶的设计风格,并搭载了1.5T涡轮增压和1.8L自然吸气发动机。

为什么销量火爆的国产车不用双离合?

为什么销量火爆的国产车不用双离合?

19-10-2017 21:08 | liuxianglong | 太平洋汽车网

在大众的不懈努力之下,中国人开始渐渐了解了双离合变速箱。越来越多的品牌也开始运用双离合变速箱

新能源车制动系统或存安全风险 亟待行业规范

在国家相关政策的引导下,越来越多的纯电动、混动汽车产品进入家庭,成为日常代步工具,不过,随之而来的是社会各界对新能源汽车质量的思考。

身体是否缺水?让日产汗液感测座椅告诉你

据外媒报道,日产研发了一款汗液感测(sweat-sensitive)汽车座椅,可根据驾驶员的汗液探查其驾驶员是否脱水,并通过不同的颜色予以呈现。

轮胎花纹只是用来增加摩擦力的?当然不是

轮胎花纹只是用来增加摩擦力的?当然不是

14-10-2017 19:16 | liuxianglong | 中国轮胎商务网

关于轮胎花纹的作用,许多人都认为是用来增加摩擦力的,我不知道这种言论从何而来。不过我今天告诉你:轮胎花纹用来增加摩擦力的说法,真是大错特错!

可变压缩比很强,马自达怎么做,保时捷又怎么做?

国庆假期,我开86跑了一趟厦门,这车除了太吵太颠之外,还有个问题就是得专门找有98号精细粮的油站,不然就会爆震,敲缸。

欧洲汽车设计正在进入家族化的死胡同?

喧嚣了近半个月之后,法兰克福国际车展落下帷幕,偷懒了许久之后,我觉得还是应该借着这个机会来聊一聊设计。

“铝”战“铝”捷 使用全铝车身的车有哪些?

随着环境保护和提升燃油经济性的呼声逐渐增高,世界各国降耗减排法规日趋严格,据国际研究机构试验表明

首款中国自主研发和生产7速双离合变速器问世

近年来,随着汽车技术的发展,中国汽车工业经历了巨大的变化,众多中国IT企业投资汽车行业并建立多个电动汽车品牌

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