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位置: 汽车设计 > 动力系统
确定省油?自动启停为啥让人觉得是鸡肋

作者:玩车教授 现在很多新车都会搭载一个叫自动启停装置的东西,这东西简单说就是一个自动帮你熄火启动的系统,在这个系统的设计理念中,你停车了,它就自动给你关掉

中国品牌如何摆脱对三菱发动机的依赖?

作者:车界微视 在汽车发动机这个领域,还是有不少国内中国品牌患有一种“依赖症”——就是使用三菱发动机。

CVT、双离合、AT,究竟哪个技术最好?

作者:买车大师 最近一些车友问大师,CVT和AT变速箱哪个更好。说实话,倒真难倒大师了,并不是大师不懂这些变速箱技术,而是每一种技术路线

欧美日对阵,1.5T发动机到底哪家强?

作者:汽车经理人 作为节能减排的重点关注对象,汽车市场的发展由此走向了小排量的道路,更多的法规和政策补贴使得小排量车型成为了车市之主。

发动机的电喷和直喷的区别

发动机的电喷和直喷的区别

15-7-2016 19:13 | liuxianglong | 发动机技术

发动机技术 直喷式、电喷式发动机之间的不同之处:

排气管居然有这作用?真是日天了!

作者:My车轱辘 按照轱辘哥的审美观,汽车外观的美感应该是前后协调,骨肉均匀,凹凸有致,无论从正面还是侧面都呈现出流线型

涡轮增压这么好 为什么早点不用?

作者:AM汽车经理人 如今这个时代,开车出门不带个T还真不好意思跟别人打招呼。事实上,全球主流车厂大都在最近几年转向涡轮增压的阵营

浅析大众dsg双离合变速器及战略

作者:猹先生评车 有人问我,大众的双离合器变速器到底好不好,我其实也不知道怎么回答,说它好,其实对于驾驶层面没有太高要求的,并且关注驾驶平顺性较高

涡轮增压大潮 我们会失去什么

作者:新车评 今天来说点具体的:全球汽车小排量涡轮增压化后,消费者会失去哪些曾经有过的美好体验?

动力选择:涡轮和排量,谁才是决定因素

作者:买车问问 请先记住一点——在自己预算允许的情况下,无论是涡轮车还是自然吸气的车型,请尽量挑选排量大的。

更省油?你真的了解柴油机吗

作者:爱车的诺诺 柴油机跟汽油机到底有什么区别呢?如果把汽油加到柴油机里会怎么样呢?反之又会怎样呢?今天丰丰就给大家科普一下!

都说汽车自动变速箱很复杂,难得过它吗?

作者:车评家 亲,你总说自动变速箱如何如何复杂,可是你知道么?它其实很简单哦,拆拆装装两三遍

【技术篇】小型发动机逆袭?浅析博格华纳可变凸轮相位技术

作者:周纯粼 汽车刚发明时,发动机都是单缸的。随着人们对动力性能的追求,发动机的缸数越来越多。再后来,人们发现地球上的能源消耗太快

揭秘BMW发动机节气门"消失"的真相!

作者:车评家 大家看看自己的爱车,节气门是不是只有一个?一般四缸车的节气门就一个,那么你见过10个节气门的车么?

中国自主研发的变速箱,你知道多少?

作者:AL频道 从1956年中国一汽建成投产,拉开了中国现代汽车工业的大幕,如今整整60年过去了。这些年,不能否认中国汽车工业和世界诸强依然差距较大,但也在快速地进步着。

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