作者:牛车网 理论来说,扭力梁在操控表现方面的表现确实没有双横臂和多连杆结构强,但也看车厂的调校功力,还有产品的定位了,最好的例子就是雷诺梅甘娜RS265、思...
卡车之家 从斯堪尼亚的客车底盘我们可以发现整个底盘的设计感很强,在兼顾动力的同事也保证了整车的舒适性,前桥双叉臂+气囊的结构配上后桥气囊悬挂,最大程度的保证整车的舒适性。
这一篇我们就讨论一下束角。束角是指从车身正上方向下看车轮所成的角度。束角叫Toe,和脚趾同义。我们可以把我们两个脚板当左两边的轮胎。脚掌向前成“八”字就是外束角Toe Out,脚掌张开脚趾并拢成内“八”字就是内 ...
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