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新能源汽车骗补整风,严打技术作假!

作者:车云网 9月8日,国家财政部向外公布了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》

说真的,混合动力系统你懂多少?

作者:新车评 为了日益收窄的碳排放法规(包括燃油消耗标准),各家都或主动或被动地上马混合动力系统。虽然很多家都各司各法

汽车江湖十二回:新能源的合理技术路线

作者:数据大饿 新能源汽车技术路线建议:30万元以下中型以下级别,推广混动车型;30万元以上市场推广纯电动车

客观的评论现阶段的纯电动汽车

作者:汪浩洋 最近朋友圈被名为《我为什么说电动车是垃圾》的文章刷屏,文中铜根老师直截了当的说“电动车就是一坨屎”

钛酸锂电池,在电动汽车上到底行不行?

作者:第一电动网 钛酸锂电池这个概念倒底算是啥,也没说明钛酸锂当正极还是负极,不过没关系,说到这里咱就干脆都分析一下。

分析动力电池系统之MSD功能与选型

分析动力电池系统之MSD功能与选型

5-9-2016 23:02 | liuxianglong | 新能源Leandermp

新能源Leandermp 为了保证电池在使用过程及维护过程的安全性,动力电池系统Pack中的MSD的开始由选配逐渐成为标配。

论电动车和汽油车的排放对比

作者:车联社 以燃煤为主要发电模式的中国,如果电动汽车激剧增加,可能加重雾霾,恶化大气环境。

解析混动车撞车后果:会漏电/起火/爆炸?

有车以后 混合动力汽车对于国人来说就是个新鲜事物,而由于它车上装有易燃易爆的电池组以及复杂的电路系统

混动车关键不是几擎 而是“动力混合”技术

车云网 对于不明真相的吃瓜群众而言,难道说混合动力技术就是“擎数”越多越好吗?混合动力技术就是发动机上配个电动机这么简单?

宾夕法尼亚大学研究新型薄膜材料,可改善电容储能

陈诚 这种叫做SSN-x的夹层复合材料,不但可以在高温下使用,而且介电常数很高,能将电池储能技术带上一个新高度。

已经诞生几十年的锂电池为什么还没有被淘汰?

吕佳辉 自诞生以来锂电池就没停下过进化的脚步,如果连老家伙的步伐都跟不上,又何谈开创新时代呢?

被误导多年 这才是混合动力的正确分类

作者:丁华杰 2016年7月11日,《新能源消费者白皮书》统计数据显示:中国汽车市场,2012年发布了10款以上的新能源汽车

欧美强推零排放车混合动力车遇挑战

发动机技术 “ZEV”的全称是“Zero Emission Vehicle”,直译是“零排放车”。在中国,更广为人知是“新能源车”。

新电容材料问世电动汽车有望更轻更便宜

作者:电动汽车时代网 不知道在座的各位车友知不知道电容材料这个词?据电动君获悉,电容方面的知识在初中的物理课本上,就有开始接触了,据初中物理课本介绍,每一种做电容...

中国氢燃料电池汽车已到量产阶段?

中国氢燃料电池汽车已到量产阶段?

2-9-2016 22:24 | liuxianglong | 盖世汽车·新能源

作者:冯金刚 2016年8月27日,注定被载为中国氢燃料汽车发展史的重要时刻,因为,联合国开发计划署在中国的第一个“氢经济示范城市”项目在江苏·如皋市正式启动。

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