浆料制备是锂电池生产的第一道工艺，混料工艺在锂离子电池的整个生产工艺中对产品的品质影响度大于30%

面对着环境的污染，石油慢慢在枯竭，我们需要更新的能源，电动汽车相对燃油车更环保，但在存储和充电方面却还不能满足大家的需求。

100年前，亨利·福特利用流水线生产，使汽车成为一种大众商品；100年后的今天，福特汽车也想让每个消费者都能感受新能源汽车的全新体验。

目前是2017年年底了，大家都在分析2018年中国新能源汽车技术发展趋势。而科技部《新能源汽车2018 年重点专项申报指南》已经发布

锂离子电池包热管理的要求是根据锂离子电池发热机理，合理设计电池包结构，选择合适的热管理方式，合理设计热管理策略。

高镍NCA材料是近年来新兴的一种高容量的正极材料，凭借着高容量（可达200mAh/g）的特性，已经在高比能锂离子电池领域取得了一席之地，目前能够与之竞争的只有高镍的NCM811材料。

作为时代的变革者，特斯拉一直处在风口浪尖，在各种无论是正面还是负面的传闻和言论中，总有它的身影。

能测量电压、电流、功率的设备有很多，有的价值几百元，有的则价值十几万乃至几十万元。同样是测量功率，为何价格相差那么远？他们之间有什么区别呢？

“汽车公司正在转型，一些专注于电气化产品的公司也在全球范围内萌芽发展，然而汽车产业无法在一夜之间实现零排放。

近年来，国内外新能源汽车产业发展红红火火，这把火也蔓延至卡车行业。2017年11月17日，特斯拉正式发布了电动半挂卡车“Semi”

随着汽车的新能源化，汽车的结构更加简单了，简单到只需要电池包和电机就可以替代传统的发动机了。可是，除了离合器和变速箱结构简化外，传动系统还是非常复杂，尤其是四驱车辆。

面对中国市场的新动向，宝骏于2016年开启了年轻化战略，并陆续推出宝骏310、宝骏310W及宝骏510等面向年轻人市场的产品。

2018年，在电池领域和纯电动整车领域有挺多的看点。

电池热管理的主要功能包括：电池温度的准确测量和监控；电池组温度过高时的有效散热；低温条件下的快速加热；保证电池组温度场的均匀分布；电池散热系统与其他散热单元的匹配。

研究人员在有机锂离子电池电解液中添加了磷酸三甲酯阻燃剂，从而降低了锂离子电池电解液的可燃性，并且可以高效的充放电1000次以上。