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位置:汽车设计
伊顿研发TVS废气循环泵 提升效能并节省成本

据外媒报道,伊顿表示,该公司正在研发一款废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)泵,旨在实现省油并满足重卡柴油发动机全球排放新规的严苛要求。

智能电动车企纯电动车的三高测试,和传统车企有什么不一样?

金不怕火炼,好鼓经得起重锤敲。一般情况下对于传统车企来说,新车“上任”之前都需要经过“三把火”的检验,这也就是我们常常听到的“三高”测试

国产发动机油耗比合资高,这些油耗跑哪去了?

国产车、合资车在国人眼中争议最大的就是油耗问题,虽然相比较前几年国产品牌的发动机技术已经进步了不少,但是,对比日系、德系等品牌

打破外国尾气催化剂产品垄断 自主品牌“在路上”

随着“蓝天保卫战”打响,全国各地对环境污染的治理力度进一步加大,对重型柴油车尾气排放升级的脚步也在加快。

日本制造与德国制造有什么不同?看完不得不服

美国、德国、日本,在工业制造的中高端领域可谓全球前三强。相比而言,美国的优势更主要集中在信息技术、半导体、航空航天与军工制造上。

追求大功率还是高扭矩?3分钟读懂汽车动力

以前的时候,大家打算买车,要么是听身边的“老司机”的介绍,或者是前往4S店听销售人员的“安利”,想要了解一台车的真实参数是相当困难的。

汽车“正向开发”和“逆向开发”,你真的懂么?

无论正向研发还是逆向开发,尤其是研发出一款成功的产品,对于车企,特别是现在的自主品牌而言,都是相当重要的标志!

三缸机最全技术解析:履薄冰过河| 三缸机生死局

身后排放油耗的法规“朔风凛冽”,春意盎然的彼岸却隔着无舟楫可假的河流,奈之若何?河面冰结,须徒步渡越。

动力总成质量门流程图,无比详细(收藏)

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汽车设计的基础——样车对标分析(电子+底盘)

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4缸变2缸的纯干货!凯迪拉克可变缸发动机详细解析

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可变两缸还能满足国六标准,凯迪拉克XT4全新2.0T技术解读

8月底,凯迪拉克旗下全新紧凑型SUV凯迪拉克XT4正式上市了,不单单是全新的平台和低至25.97万起的售价,那颗带有可变缸技术

汽车研发:白车身结构及开发流程详细解析!

乍一看车身怎么还会有白的车身这么一说呢?难道真的车身是白色的吗?详细一看还真是,因为这个时候的车身还没有喷涂

【干货】36页PPT 汽车白车身设计

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19-9-2018 19:51 | liuxianglong | 焉知汽车科技

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