中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

位置:汽车设计
[科普]汽车透明底盘是透明的吗

很多朋友好奇汽车透明底盘是透明的吗?是不是什么黑科技?实际上透明底盘是环视摄像头倒车辅助系统的一个变种,经过摄像头拍摄模拟穿过底盘显示透视效果。如果说环视摄像头倒车辅助系统是黑科技十年前不假,现在这个 ...

[科普]如何评价和调教汽车底盘

很多朋友问车评人很喜欢说底盘扎实,这个评判的标准是什么?实际上国家是有国标《汽车操纵稳定性试验方法》来规范底盘评价标准的。那么不同车型具体如何调教得既充满个性又符合操纵性和稳定性要求的呢?今天咱们聊聊 ...

[科普]F1赛车推杆和拉杆独立悬挂

对于即将到来的F1赛车2024赛季,很多朋友好奇F1赛车会用什么样的悬挂,赛车报道当中看到的推杆和拉杆独立悬挂又是什么悬挂。这两种悬挂和日常车辆当中的双叉臂悬架和麦弗逊悬架在驾驶感受上有哪些的差异?让小星和大 ...

比亚迪云辇智能车身控制系统

非常荣幸受邀参观了比亚迪仰望展台,其中搭载云辇-X智能车身控制系统的百万级高性能车型仰望U9一下子就抓住了小星和在场很多参观者的眼球。那么小星详细分析一下比亚迪云辇智能车身控制系统的技术细节和各车型应用情 ...

[科普]汽车双叉臂与麦弗逊独立悬挂

很多朋友好奇双叉臂悬架和麦弗逊悬架在驾驶感受上有哪些的差异?简单来说麦弗逊悬挂结构简单且占用空间特别小,但由于麦弗逊悬挂减震筒固定于车轮的特点限制了针对不同路面滤除振动的表现。双叉臂悬挂可灵活地按照不 ...

[科普]线控转向系统Steer By Wire

很多朋友好奇什么是线控转向系统,它到底是什么黑科技,它又是否可以放心可靠使用。今天就跟着小星一起来探究一下线控转向系统的技术细节吧。什么是线控转向系统线控转向系统的英文全称是Steer By Wire。它的出现突 ...

汽车主动悬挂MRC和CDC的区别和比较

很多朋友感兴趣MRC电磁悬架跟CDC可变悬架在技术上有什么本质区别,以及各有什么优劣?简单总结CDC主动液力悬挂强调两个字可调,而电磁悬挂MRC强调一个字稳。那么CDC和MRC两款主动悬挂有什么区别呢?请继续往下看。CD ...

线控底盘系统技术包括什么?目前发展的现状与趋势如何?

汽车电动化、智能化与网联化发展正如火如荼,作为平台化发展的核心,底盘架构的研发迎来了它自己的宿命——线控底盘技术......关注我,共同交流,一起成长线控系统基础组成 随着汽车电动化、智能化和网联化的持续 ...

800V高压平台能治好电车的各种焦虑么?

过去几年,电动车发展的核心矛盾在于解决“里程焦虑”,新款电车最为关键的一个卖点就是续航里程。而随着500公里以上续航里程的电车成为主流,行业发展的矛盾已经悄然发生了改变。进入2022年,充电焦虑将取代里程焦 ...

车身疲劳强度分析基础

车身疲劳强度分析基础

马赫动力高效混动专用发动机关键技术研究

马赫动力高效混动专用发动机关键技术研究

汽车发动机的热效率最高能有多高,能超过50%吗?

汽车发动机的热效率最高能有多高,能超过50%吗?

车用纤维金属层板构件冲压变形行为研究

车用纤维金属层板构件冲压变形行为研究

结构胶对白车身模态的影响

结构胶对白车身模态的影响

一体压铸机,中国下手太快了

一体压铸机,中国下手太快了

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 22-5-2025 19:29 , Processed in 0.191082 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.