作者：文武车道 　现今阶段，无论是从性能考虑，还是从环保出发，汽车轻量化都已成为一种必然趋势。而碳纤维复合材料是汽车轻量化的不二之选，众所周知的顶级方程式赛车车身就整体使用的是碳纤维复合材料。

作者：车云网 在特斯拉汽车中，它可能是一块巨大的触摸屏；对于丰田Prius而言，可能是用挡风玻璃监控传动系。

作者：张戈 当很多人还在以车重论安全的时候，各大汽车品牌其实都在为了给车辆“减肥”伤透了脑筋。其实，汽车和人一样，多长几斤肉很容易，想减下来很难！

作者：MPV研究所 本文功能性说明# 研究侧滑门背后那点儿奇葩、逗逼事儿，涨姿势干货帖，为您吹NB积累资本，并告诉您哪些MPV的侧滑门体验好……

作者：猹先生车评 很多人关心中国品牌汽车到底结实不结实，比如钢板厚不厚、材料好不好、有没有后防撞钢梁等等的问题，今天猹先生就谈谈车身设计与汽车安全

作者：Astoncar 沃德十佳发动机想必很多人有所耳闻，那么你知不知道沃德十佳内饰呢？近日，沃德就新鲜出炉了2016十佳内饰，评委们花费了两个多月的时间

近冈裕、木崎健太 现有轻量化技术中，最引人注目的是树脂减重、与异种材料接合减重，以及通过加工方法减重。

作者：傅雪峰 保险杠，包括里边那根钢梁，跟安全没啥大关系。如果你是从保命的角度考虑，有没有后防撞钢梁问题不大。但如果从降低汽车使用成本角度看，还是挺有用的

作者：青山三剑客 东南汽车DX7自从上市2015年上市以来，成为国内品牌10万级别的黑马，每个月销量近万台，这成绩实在令人大吃一惊。

车市博览！ 　历史上，重量级人物总有“高大上”的故事作为出场，碳纤维也不例外，那就是人尽皆知的爱迪生发明电灯泡故事。

Stuart Birch 优化驾驶员的视野，是提升车辆安全性的重要课题。虽然如今的汽车已经开始越来越依赖立体照相机、激光雷达和红外系统等电子系统，但从本质而言，优化视野的关键仍在于清洁的车窗，这样驾驶员才能看清车 ...

作者：汽车公社 捷豹自冲铆接工艺使用的压力有多强大？你可以试着想象2754头非洲大象踮着脚站在2754枚1角硬币上的场景。

作者：车市青谈 也正是因为轻量化的复杂性与技术性，所以，很少品牌愿意为轻量化埋单

作者：猹先生车评 很多人关心中国品牌汽车到底结实不结实，比如钢板厚不厚、材料好不好、有没有后防撞钢梁等等的问题，今天猹先生就谈谈车身设计与汽车安全

作者：云志 奇瑞捷豹路虎将全铝车身制造工艺引进到了国内，并将应用在即将国产的捷豹XF加长版车型上。