日笃小站 经过长期的演化，车用储能电池技术也演化出了多种多样的形式类别，有化学电池技术，超导储能技术，机械飞轮技术等等

129Lab 当温度

新闻菌 电池可能是迄今为止最没吸引力的一项技术。这一点在麻省理工学院材料科学系里尤其明显，里面有个专用于打造和测试下一个变革性储能设备的实验室，会很容易被人误认为只是个贮藏室。

澎湃新闻网 锂离子电池的发明者之一、已有94岁的高龄的约翰·古迪纳夫（John Goodenough）公布了新一代电池技术：能量密度是当前锂电池3倍，且安全系数更高的全新固态电池。

电动汽车资源网 本文描述了当前全球环境面临的问题以及各国采取的对策，介绍了新能源汽车的概念、电动汽车的工作原理，并介绍了一款一体化多合一电机控制器。

冰封之城 车辆安全性分为主动安全性、被动安全性两个方面。主动安全性又称之为“一次安全性”，它是指汽车预防和避免事故的性能

石油和化工设备 在纯电动汽车的设计中，为了防止温度升高导致纯电动汽车电池性能下降，必须对电池进行散热管理，好散热系统不仅能有效改善整车的环境适应性，而且可以大幅延长电池的使用寿命。

中国客车网 刚刚过去的2016年，是客车电池技术路线热闹碰撞的一年：关于磷酸铁锂和三元哪种更适合客车，年初出台 “暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”在年底解禁

新能源前线 电池系统长期老化带来的可靠性降低，演化耗时长，可以通过检测电池系统的老化程度来评估电池系统安全性的变化

129Lab 四部委印发的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》提到：“到2020年，新型锂离子动力电池单体比能量超过300瓦时/公斤；系统比能量力争达到260Wh/kg”。

新能源前线 燃料电池发电原理与原电池或二次电池相似，电解质隔膜两侧分别发生氢氧化反应与氧还原反应，电子通过外电路作功

电动汽车资源网 对汽车工程技术人员要求就高一些，什么是电机？什么是电机控制器？什么是逆变器？什么是IGBT？这些知识及应用常识以前没有学过

朱玉龙 昨天Jason来进行了一番深入交流，选一个值得我们探讨的角度来探讨下。未来集成化方向过程中，到底哪个和哪个整合集成在一起。

一览众咨询 DC-DC转换器一般会配套其他部件供应给整车企业，企业很难依靠这单一部件来盈利，在产量较低的时候，BOM成本会很高，不易切入，因此市场供应格局相对稳定。

雷洪钧 中国新能源汽车明确纯电动驱动技术路线以后，驱动电机的选配设计就显得尤为重要了。下面就电动汽车驱动电机的选配原则予以探讨。