作者：宋楠 2015年10月，众泰汽车（湖南长沙基地）生产的“云100”电动汽车下线，至今已经销售出近2万台。扣除补贴后5万余元的售价

盖世汽车 电池管理系统(BMS)作为电动汽车电池系统的一个重要构成，对电池组的电压、温度、电流、SOC、SOH等各项参数起到整体的把控。

EV视界 在传统直流电机基础上发展起来的永磁无刷直流电机，在结构上两者基本一致，不同的是永磁无刷直流电机的电枢绕组置于定子上

作者：冯金刚 电池管理系统（BMS）做为新能源汽车的核心零部件之一，在新能源汽车动力总成架构上扮演着重要的角色。

作者：杨小杰 在电动汽车动力电池管理系统（BMS）领域，均胜电子颇具神秘色彩。外界知晓其拥有BMS业务多来源于相关资本研报。

作者：黄少华 2016年7月2日，方兴未艾的中国新能源汽车产业圈，迎来了又一位“新人”——汉能科技集团。

作者：风雪潇寒 这些测试项目验证了大电流主动均衡技术在控制电池一致性的作用；在乘用车（包括：运动型和家用型）及专用车（物流车）等模式下

作者：路由社 “最深刻的技术，是那些看不见的技术。他们将自己编织进日常生活的细枝末节之中，直到成为生活的一部分。”

作者：车轱辘 近日，汉能在北京举办了太阳能汽车的发布会，并发布了Solar A、Solar O、Solar L和 Solar R四款车型。

作者：asiania 核心提示：如果BMS是一个二级零部件，其对新能源汽车的重要性就无法体现，BMS的发展，从某种意义上来说，也会受到局限。传统汽车有“三大件”，同样，

作者：滕鹏华 为什么特斯拉拆了外壳只剩底盘依旧像一件工艺品，而且前后还能腾出空间拥有两个大大的行李舱？民间流传较为广泛的解读是这样说的：“特斯拉集成能力强，他们用的是轮边电机”。

听风扯淡 随着松下采用新型正负极材料，18650型电池的容量先后增加到了3.4Ah和4.0Ah，体积能量密度则分别提高到了730和800Wh/L。

作者：小鹏汽车 对于传统汽油车而言，温控系统主要包含空调系统和发动机冷却系统，两个系统相对独立。在此就不累诉了，附两张图给大家复习加深影响。

作者：凌青 光伏能源到底能不能带着新能源汽车走向一条新的能够看见光明的道路，真真切切利于汽车行业的发展，而不是充满套路？

作者：陈希 　刚刚获得“中国好技术”认可后不久，5月31日，在德国汉诺威国际物流展上，比亚迪纯电动三支点叉车又以绝对优势获得2016年度国际叉车年度大奖IFOY