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轮毂电机磁热耦合仿真分析

轮毂电机磁热耦合仿真分析

6-1-2020 22:18 | liuxianglong | EDC电驱未来

根据传热学原理,本文提出将轮毂电动机内部复杂结构的求解模型进行简化和等效处理,并通过相关流体力学的公式

知荐 | 锂电池隔膜的性能参数测试方法与标准

隔膜作为锂电池的重要组成部件,对阻隔电子通过防止短路和保证内部离子透过使电池高效、稳定、安全地运行具有重要意义。

收藏!锂离子电池与燃料电池最全面对比解析

新能源汽车的发展越来越快 ,以 Tesla为代表的电动汽车风光无限 ,而以丰田 Mirai(参数|图片)为代表的燃料电池车也是备受关注 。

常见储氢技术对比

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2-1-2020 20:35 | liuxianglong | DT新能源材料

氢气的质量能量密度约为 120 MJ/kg ,约为汽油、柴油、天然气的2.7倍,但单位体积能量密度仅为天然气的1/3

氢燃料电池 会是汽车行业的下一个风口吗?

近日,据日本媒体报道称,丰田汽车已经开始向中国企业供应燃料电池汽车的关键零部件——燃料电池电堆,由上海重塑能源集团有限公司(以下简称“上海重塑”)进行系统集成

扁线电机或成汽车技术主流,开启新驱动时代“钥匙”

一周前,保时捷Taycan(参数|图片)正式上市,一时风头无两。作为保时捷品牌首款纯电动跑车

新能源汽车冬天电池容量会变低是什么原因?

数九寒天考验着新能源汽车的续航能力。在0~25℃的范围内,温度每下降1℃,电池续航里程下降1%,零下时下降空间则更大。

电动汽车充电设施设计方案(PPT)

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2-1-2020 20:15 | liuxianglong | 国家电网、现代充电桩

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基于预测控制的48V整车控制策略

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2-1-2020 20:12 | liuxianglong | 发动机技术

48V系统可以给整车带来启停、助力、能量回收和滑行等功能,提高整车的燃油经济性。此外,若能将前方交通环境信息引入到48V车辆中

新能源汽车高压电气系统测试

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2-1-2020 20:12 | liuxianglong | 线束专家

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动力电池安全性研究报告(PPT)

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2-1-2020 20:10 | liuxianglong | 清华大学、盖世汽车新能源

2019年,清华大学电池安全实验室了发布《2019年动力电池安全性研究报告》。报告提及

国产混合动力为啥少得可怜?

国产混合动力为啥少得可怜?

1-1-2020 10:29 | liuxianglong | 玩车教授

政策一直在向新能源倾斜,电动车数量因此陡增,但占据市场绝对优势的燃油车,平均油耗并没有降低

一文通晓锂离子电池

一文通晓锂离子电池

30-12-2019 20:44 | liuxianglong | 环球车界

一文通晓锂离子电池

锂电池充电技术是门学问,搞懂这些知识很重要

二次锂电池具有单体输出电压高、循环寿命长、比能量大、体积小、自放电低、无记忆效应、无污染和工作温度范围宽等优点

华为和北航的锂电池内短路研究新成果

内短路(ISC, Internal Short Circuit)一直是锂离子电池安全性研究的重要课题之一。

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