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位置:汽车设计
新能源汽车线控制动谁在做?

底盘控制,一直是整车安全的最高门槛。仿佛一夜之间,线控制动成了炙手可热的“香饽饽”,也因此诞生了许多新企业。据不完全统计,去年上半年国内布局线控制动的企业已经多达 50 余家。 ...

纯电Macan新技术解析

说起保时捷新能源,大家其实都不会陌生,毕竟taycan优雅的造型早已刻入脑海,基于保时捷PPE平台的首款量产车型,纯电Macan将于这个月的北京车展正式上市,那么,我们今天就来聊聊纯电Macan搭载的一些新技术。 ...

空气悬架核心零部件,怎么“细”分?

尽管空气悬架很早就已问世,但直至60年后新能源汽车潮到来,空气悬架的优势才被完全放大,逐渐成为炙手可热的配置。

新能源汽车空气弹簧谁在做?

有人戏称,空气悬架就是用四个皮球替代了传统的螺旋弹簧。然而,从广义上来说,配备了空气弹簧作为弹性元件的悬架都可以称为空气悬架,但它们的性能可能存在差异。即使是空气弹簧,也需要考虑所采用的具体类型。# 撰 ...

新能源汽车空气悬架加速度传感器谁在做?

随着用户对产品使用体验需求和购买力的提升,传感器市场正蓬勃发展。加速度传感器作为其中的重要组成部分备受芯片厂商的青睐,不断涌现出新的参与者。目前,NXP、ADI、ST、Murata、National等企业在加速度传感器市场 ...

域磐科技,小米持续“加”码?

这些天,小米汽车绝对是“流量之王”,一举一动都是业内瞩目的焦点。其三年磨一剑,小米SU7一经开卖,不到半个小时大定5万辆,创造了一番奇迹。

新能源汽车空气悬架电磁阀谁在做?

空气悬架正在迅速渗透到国内汽车市场,并成为一个推动因素。过去,空气悬架主要应用于商用车和高端乘用车,但随着自主品牌和新势力加快高端化进程,以及核心零部件的国产化步伐提升,空气悬架的渗透率正快速增加。# ...

【R&D】BMW研发关于车身局部悬架安装点刚度对整车性能的影响研究

编号| 247作者| 小编编辑 | 小编封面 | 小编在当代汽车行业中,KC试验台作为工程师评估车辆动态行为的必不可少的工具起着至关重要的作用。该测试台主要采用静态方法来测量悬架的几何运动特性和柔性运动特性和,显示 ...

BMW汽车各车型悬架系统介绍

BMW汽车各车型悬架系统介绍

【R&D】整车侧倾中心研讨(四)---独立悬架侧倾中心和举升效应 ... ...

大多数悬架工程师熟悉悬架侧倾中心概念以及独立悬架的悬架抬升现象,但它们之间的联系并不被广泛认知。本文从侧倾中心概念出发,分析了悬架抬升的机制。在此过程中,制定了一组手工计算方法,旨在为工程师提供工具。 ...

【R&D】现代伊兰特悬架系统设计开发

本文介绍了现代汽车公司新款伊兰特车型的新开发悬架系统,该车型于2019年上市。新伊兰特的底盘经过改进,旨在为驾驶员提供更多驾驶乐趣和信心。为了实现这些驾驶目标,悬架系统已经进行了优化设计,以实现与上一代相 ...

【R&D】现代索纳塔车型悬架系统设计开发

本文介绍了现代汽车公司新款索纳塔车型的新开发悬架系统,该车型于2005年上市。新款索纳塔的底盘经过改进,旨在为驾驶者带来更多驾驶乐趣和信心。为实现这些驾驶目标,悬架系统进行了调整和优化,以实现与上一代相比 ...

【R&D】整车侧倾中心研讨(五)---整车侧倾行为评价和改善 ... ...

车辆的侧倾行为对驾驶员评价操控性具有很大影响。本文描述了一种试验且可量化侧倾行为的方法,并提出了一种改善侧倾感觉的悬架特性设计方法。研究发现,使用俯仰运动作为评价指标与主观评价具有良好的对应关系。为了 ...

【R&D】整车侧倾中心研讨(三)---侧倾中心的的三种概念

汽车行业通常使用悬架侧倾中心的两个定义: 1)运动学侧倾中心(KRC),用于研究悬架几何; 2)力的侧倾中心(FRC),用于研究稳态车辆动力学。 本文介绍了第三个定义,即动态侧倾轴(DRA)-用于研究瞬态车辆动力 ...

汽车后轮转向的“前世与今生”

作者|北湾南巷出品|汽车电子与软件在汽车技术飞速发展的今天,后轮转向技术正成为提升车辆性能和安全性的关键。本文将带您深入了解后轮转向的概念、工作原理以及它在现代汽车技术中的重要性。后轮转向技术的应用和发 ...

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