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位置:汽车设计
Tesla Model3轻量化技术路线及解决方案

一、Model 3轻量化策略(1)轻量化路线Model 3的轻量化由电池包开始,拓展到车身、底盘、电子电器等各个方面,电池减重是其重点。轻量化路线明确以高性能、高度集成、高轻量化的电池包为主来实现整车减重的目标,并 ...

新能源汽车常用工况(NEDC、WLTC、CLTC、EPA)介绍

随着新能源汽车技术的不断发展,其续航里程也在逐步提升。不同车企在新车上市宣传续航里程时备注的测试工况也有所不同:有的采用NEDC测试标准,有的采用CLTC测试标准。今天我们就来梳理一下NEDC、WLTC、以及CLTC、EP ...

L3自动驾驶的“双保险”:冗余EPS关键技术解析

引言在乘用车领域,电动助力转向系统(Electric Power Steering,EPS)相比传统的液压助力转向系统(Hydraulic Power Steering,HPS)具有结构简单、响应迅速、能耗低等优点,因此应用很广。随着智能驾驶的发展,作 ...

滑板底盘是趋势还是噱头?

2024年4月25日,北京国际车展隆重开幕,展览汇集了各大汽车品牌和重要零部件供应商,除了各家的新车型外,引起笔者注意的是宁德时代的CIIC一体化智能底盘,俗称滑板底盘。熟悉“小明来电”的读者可能还记得,笔者在 ...

Cybertruck电池全网首拆

2024年4月13日,Munro Live首次发布了Cybertruck电池拆解的视频,让我们看看里面都有什么吧~‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍首先说明一下这次电池包是先拆掉了底板,所以我们全程看到的是电池的底面而不是正面。可以清楚的看 ...

电子助力系统EPS功能、方案、测试介绍

转向系统是汽车重要的组成部分,也是人与汽车之间的重要连接工具,它随着汽车整体的发展和新技术的出现而推陈出新,从刚开始的机械转向、机械式液压助力转向HPS、电液助力转向E ... ...

AES,主动安全领域的“一代宗师”

作者|11号线人人类驾驶员在开车过程中,面对存在碰撞风险的障碍物(前方车辆突然紧急制动、相邻车道前方车辆突然Cutin、行人/二轮车横穿等),常会采取两种策略:一种是通过制动减速来避免碰撞,一种是通过转向改变 ...

中国新车评价规程(C-NCAP)2024版正式发布

中汽中心于2024.1.18正式发布了CNCAP-2024版。还没跟进的小伙伴赶紧补补课吧。一、规程修订背景基于中国道路交通事故研究现状及中国汽车基础数据研究成果,并考虑到与国际先进的新车安全评价体系保持协同,为了持续 ...

比亚迪云辇技术解析

4月10日,比亚迪发布了新能源专属的智能车身控制系统——云辇。

【R&D】梅赛德斯奔驰W201车型悬架系统设计开发

小编为了使1983年新款Mercedes W201达到与更大更重的汽车相同的行驶和操控品质水准,必须开发全新的前后悬架系统设计开发。

新能源汽车线控制动谁在做?

底盘控制,一直是整车安全的最高门槛。仿佛一夜之间,线控制动成了炙手可热的“香饽饽”,也因此诞生了许多新企业。据不完全统计,去年上半年国内布局线控制动的企业已经多达 50 余家。 ...

纯电Macan新技术解析

说起保时捷新能源,大家其实都不会陌生,毕竟taycan优雅的造型早已刻入脑海,基于保时捷PPE平台的首款量产车型,纯电Macan将于这个月的北京车展正式上市,那么,我们今天就来聊聊纯电Macan搭载的一些新技术。 ...

空气悬架核心零部件,怎么“细”分?

尽管空气悬架很早就已问世,但直至60年后新能源汽车潮到来,空气悬架的优势才被完全放大,逐渐成为炙手可热的配置。

新能源汽车空气弹簧谁在做?

有人戏称,空气悬架就是用四个皮球替代了传统的螺旋弹簧。然而,从广义上来说,配备了空气弹簧作为弹性元件的悬架都可以称为空气悬架,但它们的性能可能存在差异。即使是空气弹簧,也需要考虑所采用的具体类型。# 撰 ...

新能源汽车空气悬架加速度传感器谁在做?

随着用户对产品使用体验需求和购买力的提升,传感器市场正蓬勃发展。加速度传感器作为其中的重要组成部分备受芯片厂商的青睐,不断涌现出新的参与者。目前,NXP、ADI、ST、Murata、National等企业在加速度传感器市场 ...

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