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位置:汽车设计
美机构评出10款侧翻率最高的皮卡/SUV

易车网 众所周知,SUV和皮卡拥有较高的重心,走在路上侧翻的机率相对于轿车要高出许多,近年来汽车厂商们通过各种安全功能

小排量涡轮增压——趋势还是缓兵之计?

来源:车参 如果谈起最近几年车企在汽车引擎解决方案上的发展的话,那么无疑“小排量化”将会是首当其冲的一个关键词。

为何脚刹不能普及?

为何脚刹不能普及?

19-9-2016 22:21 | liuxianglong | 说客

作者:小白买车 不少用户却对脚刹表示一脸蒙圈,当然也有很多老司机比较识货,但大多数人会吐槽脚

双离合变速箱等红灯时到底挡位怎么挂?

发动机技术  随着现在自动挡车型的普及度越来越高和城市路况的越来越拥堵,相信很多自动挡车友都纠结过一个问题

铝合金车身汽车实现汽车轻量化 保养需注意哪些

发动机技术  随着汽车技术的飞速发展,汽车制造企业在汽车的结构设计、制造技术、材料选用等方面进行了大量的研究,希望能够研发出安全可靠

减轻重量 全新牧马人多处采用铝制材料

发动机技术 日前,海外媒体曝光了2018款吉普牧马人的最新消息,据悉,Jeep已经开始了全新一代牧马人的研发

都是匹配设计的错? 什么样的手动挡好开

作者:KLEOS 如果你在繁华闹市的滚滚车流中看到一辆车在红绿灯中,多次停下而且尾灯会不时黯淡的话,请不要摁喇叭“Bi-Bi”他

2016中国工程师创新指数发布 合作型创新成为主流选择

作者:侯卓铠 工程师作为生产领域的主导者,往往具有很深的专业技术积累,而工程师创新又是推动产业发展的不竭动力,那么2016年中国工程师的创新指数是怎么样的?

巴斯夫推出汽车内饰聚氨酯组合料发泡模拟技术

搜狐汽车  巴斯夫日前推出了一项针对汽车内饰聚氨酯组合料的新服务:升级版巴斯夫Ultrasim?模拟工具现在已经能够精确模拟开模与合模的聚氨酯组合料发泡过程。

相比于全铝车身,混合铝车身才是更好的选择

作者:麻辣车事 全新E级上市之后,奔驰和宝马就展开了一场激烈的争论。这场辩论时针对车身材质展开的,因为奔驰全新E级长轴版没有使用全铝车身

奇瑞这个轻量化疯子:挖掘瑞虎7设计

作者:许愿 前一段看过瑞虎7的官方介绍里面的关于高强钢比例和车身结构的图,当时并没引起我的很大兴趣。

大赞!三个很实用的汽车安全设计

大赞!三个很实用的汽车安全设计

17-9-2016 22:10 | liuxianglong | 发动机技术

发动机技术 汽车在受到前方撞击时,前置式发动机很容易被迫向后移动,也就是挤向驾驶室,使车中生存空间变得更小

全工况热效率提升?可变压缩比技术解析

发动机技术 发动机的压缩比越高,其热效率越高,即消耗相同的燃料能够产生更大的动力。目前主流发动机的热效率接近40%

电喷柴油机燃油的净化技术

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17-9-2016 22:08 | liuxianglong | 工程机械与维修 

作者:田少民 柴油机采用电喷技术后,得到了节能、高效、环保及方便维修的肯定评价,但众多用户却抱怨电喷发动机故障频发,换件 费用高昂。

东风雪铁龙的1.2THP发动机如何以小搏大?

云说 当今世界汽车工业,关于动力系统有两个趋势是无法撼动的,一个是方兴未艾的新能源化,另一个则是小排量涡轮增压发动机的大行其道。

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