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位置: 汽车设计 > 底盘系统
再生制动能否完全取代机械制动?

作者| 北湾南巷出品| 汽车电子与软件在2023年11月的广州车展上,比亚迪的高端品牌仰望展示了一款创新概念车,其设计灵感来源于已发布的仰望U8越野SUV。这款概念车特别之处在于其透明车身设计,展示了内部复杂的结构 ...

盘式制动器抖动和噪声问题的设计预防

制动系统作为汽车底盘重要的子系统之一,涉及汽车安全性能和驾乘舒适性。在J.D.Power的调查结果中,制动抖动和制动啸叫问题是客户经常抱怨的重点问题,也一直是困扰制动系统舒适性的复杂问题,急需解决。图1 典型的 ...

详细解读制动摩擦材料

石棉型摩擦材料使用材料早期刹车片是以石棉用作刹车片的加固材料,在石棉型刹车片的成分比例中,石棉占到40-60%。主要优点石棉纤维具有高强度和耐高温的特性,可以承受316℃的高温,并且具有较强的抗张能力。主要缺 ...

线控底盘系统在智能驾驶中的应用

1、 智能驾驶系统对底盘线控系统的需求:近年来,随着芯片处理能力的快速发展,以及车载雷达、摄像头等识别感应装置的性能提高与成本降低,AEB/AVP/LKA/ACC等以提高车辆全性能为目的的驾驶辅助系统在类别和数量上都 ...

L3自动驾驶的“双保险”:冗余EPS关键技术解析

引言在乘用车领域,电动助力转向系统(Electric Power Steering,EPS)相比传统的液压助力转向系统(Hydraulic Power Steering,HPS)具有结构简单、响应迅速、能耗低等优点,因此应用很广。随着智能驾驶的发展,作 ...

滑板底盘是趋势还是噱头?

2024年4月25日,北京国际车展隆重开幕,展览汇集了各大汽车品牌和重要零部件供应商,除了各家的新车型外,引起笔者注意的是宁德时代的CIIC一体化智能底盘,俗称滑板底盘。熟悉“小明来电”的读者可能还记得,笔者在 ...

电子助力系统EPS功能、方案、测试介绍

转向系统是汽车重要的组成部分,也是人与汽车之间的重要连接工具,它随着汽车整体的发展和新技术的出现而推陈出新,从刚开始的机械转向、机械式液压助力转向HPS、电液助力转向E ... ...

AES,主动安全领域的“一代宗师”

作者|11号线人人类驾驶员在开车过程中,面对存在碰撞风险的障碍物(前方车辆突然紧急制动、相邻车道前方车辆突然Cutin、行人/二轮车横穿等),常会采取两种策略:一种是通过制动减速来避免碰撞,一种是通过转向改变 ...

比亚迪云辇技术解析

4月10日,比亚迪发布了新能源专属的智能车身控制系统——云辇。

【R&D】梅赛德斯奔驰W201车型悬架系统设计开发

小编为了使1983年新款Mercedes W201达到与更大更重的汽车相同的行驶和操控品质水准,必须开发全新的前后悬架系统设计开发。

新能源汽车线控制动谁在做?

底盘控制,一直是整车安全的最高门槛。仿佛一夜之间,线控制动成了炙手可热的“香饽饽”,也因此诞生了许多新企业。据不完全统计,去年上半年国内布局线控制动的企业已经多达 50 余家。 ...

空气悬架核心零部件,怎么“细”分?

尽管空气悬架很早就已问世,但直至60年后新能源汽车潮到来,空气悬架的优势才被完全放大,逐渐成为炙手可热的配置。

新能源汽车空气弹簧谁在做?

有人戏称,空气悬架就是用四个皮球替代了传统的螺旋弹簧。然而,从广义上来说,配备了空气弹簧作为弹性元件的悬架都可以称为空气悬架,但它们的性能可能存在差异。即使是空气弹簧,也需要考虑所采用的具体类型。# 撰 ...

新能源汽车空气悬架加速度传感器谁在做?

随着用户对产品使用体验需求和购买力的提升,传感器市场正蓬勃发展。加速度传感器作为其中的重要组成部分备受芯片厂商的青睐,不断涌现出新的参与者。目前,NXP、ADI、ST、Murata、National等企业在加速度传感器市场 ...

域磐科技,小米持续“加”码?

这些天,小米汽车绝对是“流量之王”,一举一动都是业内瞩目的焦点。其三年磨一剑,小米SU7一经开卖,不到半个小时大定5万辆,创造了一番奇迹。

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