作者：tea车评 时常与朋友聊到车身，许多时候常常将承载式车身与非承载式车身的特点搞混，也时常对他们究竟适合什么样的车型模棱两可。

编辑：唐朝 除了发动机、车轮、大灯以外，座椅算得上为数不多的，从车辆诞生至今一直都存在并且不断进化的部件。

DearAuto 最近看到一篇文章，说50:50的车身配重比是汽车的黄金比例，前置后驱是实现这一目标的先决条件，所以越是接近50:50车身配重比的前置后驱车就是好车。

车聚网 　如果说20世纪是狮子座设计师的乐土，到21世纪恐怕得处女座当道了。因为顾客们越来越挑剔、要求越来越多且经常矛盾

作者：汽扯扒谈 车身材质换成铝有什么好处？铝制车身维修麻烦吗？

作者：AutoLab 高品质的关门声应该是像拿着一本厚重的字典，扔在厚厚的木桌子上。

作者：哲不才 我文章向来很随性，想起什么写什么，看到什么用手机拍什么，积累到什么样的素材然后就写什么样的文章。

作者：叶宏 汽车后保险杠防撞梁是近几年国内汽车消费中的一个热点话题，在一些人眼里它也成为车企是否有良心和诚意的一个标志（似乎这东西是车厂免费赠送不花钱似..

autocarweekly 引言如今汽车满街跑，普通白领家庭咬咬牙也能来个A+级轿车，且不说汽车自带阶级属性，各种需求也带来了不同维度的评判标准。石油危机前是大排量汽车的...

任慧娟 汽车业的高速发展，带动了汽车空调市场需求持续大幅增长。然随着消费升级及节能减排政策缩紧

autocarweekly 汽车上你最不满意的是什么？相信大家的血泪吐槽可以分分钟塞满一箩筐，不过在这其中，想必少不了那根硕大的A柱。

作者：盖世汽车资讯 有研究数字显示，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；若滚动阻力减少10%，燃油效率可提高3%。

作者：擎风车铺 我们常见的悬挂有麦弗逊式悬挂、双叉臂式悬挂等，这些悬挂结构是怎样的？是怎样影响汽车操控性能的？接下来我们利用图文一起了解下。

作者：王忆斐 面对新科技、新能源等风口，通用是否能继续发挥自己的优势，在中国乃至世界市场依旧保持强大的竞争力，我们持续拭目以待。通用老法师，你准备好了吗？

盖世汽车综合 作为年轻人标配的首台互联网SUV，名爵ZS采用MG品牌全新设计理念——感性力设计，其国际范儿颜值、满天星格栅、伦敦眼前大灯