这一篇我将继续解读以大众为代表的插电式并联强混，以及比亚迪为代表的插电式混连强混。 作者：飞灵汽车

主动均衡和被动均衡，是电动汽车BMS业界争论热点之一。像极了华山剑派的气宗和剑宗，业内争论的不亦乐乎，业外看的却是不明所以。 作者：宋天来

最近几十年来，借助高级处理器功能来简化设计一直都是广泛讨论的话题。如今，设计灵活性进一步提高，使工程师能够采用标准的MATLAB® 和 Simulink®模型设计来优化电机控制系统，并缩短整体设计时间。

新能源汽车市场发展如火如荼，世界各国都意识到新能源汽车是汽车产业发展的大方向，然而对电动汽车而言，目前所面临的最大的问题不是性能、价格、品牌问题 编辑：周奕

特斯拉汽车的车子或许很多人已经“垂涎已久”，然而，它的电驱动系统，主要是电机和驱动电机的控制器方面，到底有什么优缺点?下面，跟着小编一起来探讨一下吧。

比亚迪最初推出“秦”的时候，确实大家都大跌眼镜，毕竟6秒之内的百公里加速对于自主车型还是太意外了。不过这次比亚迪又将推出比亚迪“唐”

近来，中国的新能源汽车消息利好不断。继中国新能源汽车产销量超越美国市场，成为全球最大新能源汽车市场之后，随即比亚迪也夺得全球新能源汽车月销量... 作者：asiania

思普林目前拥有多名IGBT模块及电机控制器开发经验技术人员，团队所研发的电机控制器，性能覆盖540V/200kW以内所有新能源电动客车车型，功率范围在80kw-200kw。 作者：张杰夫

永磁同步电机因其结构简单、维护成本低、效率高等优点而在风力发电、电动汽车驱动等领域得到广泛应用。 作者：杨朋朋 王若飞

还记得那个吐槽吗，说是如果路边一家加油站火了，赚钱了，按照国人的习惯，就得在周围开好几家加油站，内心自带OS，“钱不能让你一个人赚了，潮流也不能让你一个人赶。” 作者：12缸汽车

2016年迎来新的税收调整政策，其中新能源汽车关键部件逆变器模块等多项节能环保类产品的关税下调至6%。 作者：车轱辘

从系统间干扰和系统内干扰两个层次描述了电动汽车试制阶段遇到的一些与EMC 相关的问题，包括整车辐射发射超标、车载充电机传导发射超标、助力转向器失效、电池单体过电压等情况，并概括了这些问题的典型特征。 作者 ...

目前来看，尽管新能源车通常被描绘成极具科技感和未来感的产品，但事实上各汽车品牌普遍还都是在成熟的平台上，以现有的结构做有限的改动，进行电动车的开发。 作者：车域无疆

前面讲了两个跟能量相关的指标，会影响电池短时间的使用体验，接下来要讲两个跟锂离子电池长期稳定可靠使用相关的指标：循环寿命和安全性。 第一电动网

多电机多档位自动变速系统的实施，具有构造简单体积小、承载能力强、输出扭矩大、效率高等优势，将给电动汽车架构带来颠覆性的革命。