RIO 电 驱 动专注于新能源汽车及三电相关领域知识和资讯的分享。现在的新能源整车和三电系统的设计开发，大多遵循的是ASPICE“V”模型开发模式。“V”模型开发的结构如图1所示，在模型的左侧是设计开发和分析活动， ...

作者|北湾南巷出品| 汽车电子与软件#01背 景相较于传统燃油车热管理的对象为发动机、变速箱和空调等系统，新能源汽车的热管理新增了动力电池、电驱动等热管理对象。从内燃机到电动车零部件的变化燃油车热管理系统主 ...

注：BEV，Battery electrical vehicle, 即纯电动汽车。上份工作深入做了几个月纯电动动力总成系统相关的事情，以防遗忘，稍作梳理与总结，日后也许还会用上。因此，最近几周我通过一些新能源汽车动力总成相关的短文 ...

以汽车制造为落脚点，在简单介绍底盘悬架作用及构成的基础上，从策略、设计方法及发展方向出发，围绕关键部件所适用的轻量化设计方案展开讨论，并得出相应结论。希望提及内容可以给人以启发，为汽车企业乃至行业发展 ...

面对用户日益增长的安全、续航、性能等需求，基于电池技术衍生了三个新能源流派：CTC电池底盘一体化、换电技术、滑板底盘，今天来作一个分析。让不太关注汽车技术的消费者去分清楚这几个技术还真有难度。所以我想先 ...

传统汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。基本结构及其工作原理传统汽 ...

新能源的研究多集中在三电的性能方面，而对整车与零部件的振动疲劳和耐久的研究较少。随着电动汽车市场的扩大，如今有更多的车企正在逐步地从“逆向研发”转向“正向研发”，从电动汽车本身架构与用户需求出发进行设 ...

在电动化与智能化两大发展趋势之下，我国正处于功能汽车向智能汽车转型的拐点，无数新兴技术得到长足进步，作为智能驾驶的主要载体，汽车线控底盘技术将创造一个新的未来，未来高阶自动驾驶将基于线控化底盘来实现。 ...

2024年05月09日，全球微电子工程公司Melexis宣布，推出新款磁性位置传感器芯片MLX90427。这款产品专为需要高功能安全级别的嵌入式位置传感器应用而设计。它不仅具备卓越的杂散场抗干扰能力和电磁兼容鲁棒性，还能以 ...

利用多通道的eDAQ数据采集系统测试轿车在试车场不同可靠性路面上行驶的加速度和应变信号，通过数据分析和处理得出相同车速、不同路面下轿车振动强度关系。同时，对轿车各部件对不同路面的响应情况和敏感度进行研究， ...

“线控底盘是一个千亿元规模的市场，自主零部件供应商有望迎来历史机遇期。在关键产品选择上，电子机械制动（EMB）系统可能成为市场新参与者的重要切入口。”北极光创投合伙人黄河的一席话道出了EMB在汽车技术创新中 ...

本文对汽车整车动态异响做了明确的定义说明,对其产生机理和诊断解析进行了案例分析及问题解决思路归纳，整理提出了整车动态异响问题的一般解决思路，并且总结了如何优化设计避免整车的动态异响。车轮旋转时不平衡的 ...

轮毂电机技术的出现颠覆了传统汽车底盘技术，为开发颠覆性的多用途汽车产品提供了广阔的空间，颠覆性的底盘技术为研发智慧城市需要的可扩展的智慧汽车提供了技术基础，但是颠覆性的轮毂电机匹配的底盘为底盘控制技术 ...

电子机械制动系统（EMB）因结构简单、制动效果好、易于与其他电控功能集成在一起，逐渐成为汽车制动系统的研究热点。针对EMB 系统的组成和工作原理进行阐述，结合实际道路测试发现：装备EMB 系统的车辆MFDD 比传统制 ...

随着电子信息技术的不断发展，汽车底盘又有了更深层次的发展空间，为汽车高科技领域的应用打下了基础，创造出更安全、舒适、稳定的底盘技术。新能源汽车采用环保材料设计，大幅度降低了污染物排放，这已成为中国新兴 ...