中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

位置: 汽车设计 > 动力系统
打破外国尾气催化剂产品垄断 自主品牌“在路上”

随着“蓝天保卫战”打响,全国各地对环境污染的治理力度进一步加大,对重型柴油车尾气排放升级的脚步也在加快。

追求大功率还是高扭矩?3分钟读懂汽车动力

以前的时候,大家打算买车,要么是听身边的“老司机”的介绍,或者是前往4S店听销售人员的“安利”,想要了解一台车的真实参数是相当困难的。

动力总成质量门流程图,无比详细(收藏)

动力总成质量门流程图,无比详细(收藏)

4缸变2缸的纯干货!凯迪拉克可变缸发动机详细解析

4缸变2缸的纯干货!凯迪拉克可变缸发动机详细解析

可变两缸还能满足国六标准,凯迪拉克XT4全新2.0T技术解读

8月底,凯迪拉克旗下全新紧凑型SUV凯迪拉克XT4正式上市了,不单单是全新的平台和低至25.97万起的售价,那颗带有可变缸技术

涡轮增压能否解70千瓦升功率之困

涡轮增压能否解70千瓦升功率之困

18-9-2018 20:19 | liuxianglong | 中国汽车报网

日前发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)第二十一条要求,新建汽车发动机企业投资项目拟生产发动机的动力性等主要技术指标应达到国际先进水平

技术 | 一图看懂涡轮增压原理!

发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的,由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制,因此发动机所产生的功率也会受到限制

吉利、长安、上汽领跑自主发动机技术,这三款车就是最好的证明!

一辆汽车最核心的部件是什么?相信很多人都知道答案,那就是三大件,汽车的品质好坏主要体现在发动机、变速箱和底盘上。

三缸涡轮增压发动机是大势?盘点三缸发动机的优缺点

近年来,尾气排放、环境污染问题愈发严重,法律法规对汽车排量的要求也越来越严格,很多车企纷纷砍掉旗下的大排量车型以达到规定的平均排量要求

三菱斩获燃机市场一半订单量 逼西门子与GE做出改变

一度固化的燃气轮机市场进入2018年后迎来一系列变动。三菱这条“鲶鱼”的出现正逼迫西门子与GE做出更多改变。

爱信“跑马圈地”击中了核心零部件行业哪些死穴

面对行业巨头的专利壁垒,“拿来主义”不能解决中国零部件行业的“空心化”难题。只有以技术做后盾,才能支持自主品牌突出重围。视觉中国供图

逆风而行 是什么让马自达力挺内燃机?

现在各个车企发展的方向是什么?当然是新能源领域,而且都想方设法的在这个还未成熟的领域站稳脚跟。

看到三缸机就喷,背后的原因令人深思

克全新凯越将回归市场的信息发布后,各路媒体都对该车进行了点评。当中,最备受热议的莫过于全新凯越全系车型都搭载了三缸发动机

混动汽车的E-CVT其实早已不是变速箱了,只是厂家没告诉你

传统汽车有三大核心部件,发动机、变速箱及底盘。发动机将化学能转化为机械能、底盘承载车辆的行驶功能,这两者绝对必要。

图解汽车发动机技术16-进、排气系统

图解汽车发动机技术16-进、排气系统

21-5-2018 22:59 | liuxianglong | 凌凯汽车技术

发动机进、排气系统的作用是供给发动机新鲜空气,并将燃烧后的废气排出。发动机进排气系统直接影响发动机的动力性、经济性及排放性能。

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 22-5-2025 19:39 , Processed in 0.167778 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.