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位置: 汽车设计 > 底盘系统
刹车和油门的设计是败笔?

现在都自动挡时代了,为什么刹车和油门还搁一块,就不能左右各放一个吗? 作者:车之鉴

不是为好看 7类轮胎花纹的优缺点和用途

简单来说,胎面花纹最重要的三大作用是:1、提升抓地力;2、降低噪音;3、增加排水性。

简单而常见的悬挂,都已经开始变种了

前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂的组合,是很多经济型车的首选悬挂形式,也是舒适性与经济性平衡考虑的悬挂形式,不过也经常被一些机械控吐槽, 作者:快车报

高度智能化四驱 林肯MKX四驱系统深度解析

林肯这一汽车品牌在国人心中是加长版豪车的代名词,甚至部分国人成家立室都少不了林肯汽车呐喊助威。 作者:青山三剑客

汽车轮胎的解说

汽车轮胎的解说

13-1-2016 20:13 | gushiren | 说客

轮胎是汽车的重要部件。其主要功能是支撑汽车的质量;传递汽车与路面之间的各种力和力矩;缓冲车轮受路面颠簸时所引起的振动;保持汽车的行驶方向等。 作者:马沛涵

王小喵解读托森差速器

王小喵解读托森差速器

10-1-2016 15:50 | xiakexing | 说客

“托森”这个名称是格里森公司的注册商标,意为“转矩敏感式差速器”。托森差速器既可用作轴间差速器,又可用作轮间差速器。由主动部分、从动部分和连接主从动部分的差速传动机构组成。 作者:王小喵

差速器、限滑差速器和差速锁分别有何用

我们会将把一些大家比较关心的话题和比较有代表性的问题提取出来,在每周中进行回答,以感谢大家对我们的支持!本期我们将和大家一起讨论差速器、限滑差速器和差速锁的作用问题。 作者:车动力

听说四驱系统厉害,但真的能四条腿走?

车子有四个轮子,可是,不是每个轮子能推动车子行走,四驱系统的出现,让每个轮子都能有驱动力。实际上,四驱系统也有几种形式,使用方法都不一样,也 作者:快车报

汽车上的ABC、ABD、ABS...到底是什么?

如今的汽车,科技含量越来越高,相对的技术名称也越来越多,车身上和说明书上贴的印的玲琅满目,有些缩写还真的很难懂,比如ABC、ABD、ABS等专业词汇 作者:缸哥李颖

谁最全能?三款高性能轮胎的抓地力之争

如何追求更快的赛道圈速?此次由德国ams团队进行的轮胎对比测试,正是为了测试哪些半光面轮胎可以在严苛的赛道条件下傲视公路高性能轮胎。结果如何? 作者:ams车评网

汽车底盘构造和四大体系详解

汽车底盘构造和四大体系详解

29-12-2015 15:49 | ford | 腾讯汽车

底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

同为麦弗逊,科鲁兹操控碾压福克斯?

重要的事说三遍:这是一篇你从没见过的操控评测!从没见过!从没见过!适合想深入理解操控的诺粉进阶。 作者:爱车的诺诺

关于ESP OFF开关的用法 你知道多少?

相信好多车主都注意到了,在汽车仪表盘上众多按钮当中,有一个汽车拖着小尾巴,标注着“OFF”的开关,或者在开关上直接标注ESP OFF,且好多车主都有这样的疑问,知道这是ESP OFF开关,但这ESP OFF开关有什么用?应该 ...

在我国ESP已被神化 浅谈ESP的重要性

在我国ESP已被神化 浅谈ESP的重要性

27-12-2015 15:47 | tianyaren | 搜狐汽车

最近,随着国民对安全这方面的意识不断增强,不少人在选购汽车的时候都在纠结车辆有没有装配ESP这个问题,到现在,ESP车身电子稳定系统已经成为我们购车的首要关注点 玩车教授

知道这些悬挂技术,你就可以和朋友吹牛逼啦!

可以这么说,大部分国人对汽车悬挂的关注都是从速腾断轴这件事开始,速腾后悬挂的断裂不仅伤透了速腾车主的心,也让一大部分人开始去了解悬挂的作用。 作者:快车报

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