作为电动汽车的动力电源使用时，由于高功率、大容量的要求，单体锂离子电池并不能满足要求，所以需要对锂离子电池进行串、并联组合使用。

电驱动系统是纯电动汽车的核心，主要包含了高性能动力电机、电力电子控制单元和减速器等部分。机电一体化的电驱动系统的优越性愈发明显

电池产品的标准，尤其是安全标准是约束质量的重要依据，也是规范市场秩序和推动技术进步的重要手段。

西南交通大学电气工程学院的研究人员刘嘉蔚、李奇、陈维荣、余嘉熹、燕雨

PPT | 混合动力车辆结构与控制原理

金属锂是锂电池负极材料的最优选择，它具有超高的比容量 (3860mAh/g)和最低的电化学电势，有望满足未来纯电动汽车对高容量的要求。

整车控制器（VCU），电动汽车的大脑，相当于电脑的Windows，手机的Andrio。作为电动汽车上全部电气的运行平台，它的性能优劣

新能源汽车电驱动系统EMC性能管控及优化

本田的插电混动技术根源来自本田的 i-MMD 混动技术，这一点与丰田有些相似。首先在市场成熟的 Hybrid 技术上深耕

曾经本田的自然吸气发动机是汽车业界近乎无敌的存在，依靠高转速和著名的VTEC可变气门升程技术独步天下。

新能源汽车高压系统详解（PPT）

外资动力电池的竞争优势主要是技术与成本控制，在市场上形成了一定“壁垒”。

新能源汽车市场的产销下降，正在直接影响着动力电池企业的生存。

PPT | 电动汽车SOH综述

BMS是电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。BMS实时采集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息