还记得多年前学驾照时，驾驶东风卡车，沉重的方向盘让移库成为极其痛苦的事情，同期的女生甚至因为转不动而哭泣，至今难忘。

汽车，你可以当它是一种工具，但我当它是一种兴趣；

作者：夏志猛 编辑：安涛 魏建军用自己的姓氏命名了长城的高端品牌WEY，大胆决定的背后是对产品实力的自信。确实，近些年中国品牌车企开始不断地突破自己向上走，在造型设计、做工用料等方面甚至已经不输一些合 ...

作者：郑谊 编辑：王立银 一般我们在看轿车的外观设计时，就是看三个维度，前脸，车尾和侧面。看这三个维度就可以知道车是什么样的设计。

作者：苗帅 编辑：李丰 从去年底的广州车展开始，长城汽车推出的高端品牌WEY就一直在汽车圈内为人津津乐道。中国品牌发展到现在的阶段，追求更高的品牌溢价似乎已经成为了大家的一个共识

不知是否有人曾想过，我们日常开车的时候接触到最多的东西是什么？

广汽菲克Jeep指南者在去年底上市，这款车上搭载了一款全新的1.4T发动机。

随着排放法规的日益严苛以及我国乘用车消费税按排量浮动，2.0L成为了继“1.6L黄金排量”后众多车企的又一必争之地

从千禧年开始到现在，汽车大规模进入中国家庭已经接近二十年。在过去的这十几年时间里，巨大的市场容量成就了中国作为世界第一大汽车市场的地位。

时至今日，中国汽车市场已进入了涡轮增压时代，各厂商在产品迭代的过程中都会考虑优先为车型配置小排量涡轮增压发动机。

纵观汽车历史，其中称得上经典的汽车设计并不少见，但这里面比较另类的就属仿生学设计了，因为从本质上讲

新一代的雅阁即将在今年秋季发布，预计明年初上市。第九代的雅阁在上一年才完成中期改款，完全没想到本田行动如此迅速。

俗话说：“加一匹马力，不如减一斤重量”，想要车跑的更快，除了在动力系统上做手脚，车身的减重工作也是必须的

今时不同往日，如今的汽车市场上，车型真的是越来越丰富了。哪怕在同样的价位上，我们也会关注哪款车动力最强？性价比最高？当然，或是说哪款车最为舒适~

2016年中国乘用车市场销量达到2368万辆，同比增幅达17%，作为整车的重要组成部分，变速器需求量也“水涨船高”。